據(jù)界面新聞報(bào)道，近期，滴滴將在App接入第三方出行服務(wù)商，其已經(jīng)和秒走打車(chē)等多家出行服務(wù)商完成談判，第三方入口即將率先在成都等城市開(kāi)始。據(jù)滴滴知情人士透露，今后滴滴將陸續(xù)接入更多第三方出行服務(wù)商。

據(jù)悉，以后在滴滴的App中，除了原有的快車(chē)、專(zhuān)車(chē)等，會(huì)新增加一個(gè)為“第三方”入口，用戶(hù)可以通過(guò)這個(gè)入口呼叫第三方出行服務(wù)商的車(chē)輛。知情人士稱(chēng)，滴滴和第三方的合作方式具體為，滴滴為第三方出行服務(wù)商提供流量入口，第三方出行服務(wù)商為滴滴提供運(yùn)力，滴滴從第三方抽取傭金，但依據(jù)第三方出行提供的運(yùn)力情況，滴滴抽取的傭金不等，每單最低抽取10%的傭金。

滴滴官方也已經(jīng)證實(shí)了此事，并稱(chēng)今年5月23日開(kāi)始，滴滴打車(chē)在成都接入“秒走打車(chē)”。滴滴稱(chēng)，因?yàn)楦叻迤谟唵屋^多，用戶(hù)面臨打車(chē)難的問(wèn)題，接入第三方運(yùn)力，可以緩解此類(lèi)問(wèn)題，提升用戶(hù)體驗(yàn)。網(wǎng)約車(chē)還處于發(fā)展的初級(jí)階段，滴滴會(huì)通過(guò)多種形式探索行業(yè)發(fā)展，滿(mǎn)足用戶(hù)出行需求。

值得一提，美團(tuán)打車(chē)在停滯一年多后轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略，從過(guò)去的自營(yíng)模式，轉(zhuǎn)而接入第三方出行服務(wù)商，上線了聚合平臺(tái)。

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