據(jù)路透社14日?qǐng)?bào)道，英國(guó)將從2040年開(kāi)始禁止銷售新的汽油和柴油重型貨物車輛。這是英國(guó)政府?dāng)U大綠色發(fā)展計(jì)劃的一部分，旨在于10年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)各種交通方式的零排放目標(biāo)。

英國(guó)政府表示，將從2035年開(kāi)始禁止銷售小型燃油卡車，從2040年甚至更早開(kāi)始禁止銷售26噸載重以上的大型燃油貨運(yùn)車輛。英國(guó)政府還計(jì)劃在2050年之前，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)牧闩欧?在2040年之前，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航空業(yè)的零排放。在航空業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放方面，英國(guó)政府已經(jīng)在征集建議，探討實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法。

英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯表示，去碳化趨勢(shì)不僅是一個(gè)技術(shù)性過(guò)程，也關(guān)乎如何確保交通幫助塑造有品質(zhì)的生活，并幫助經(jīng)濟(jì)沿著良性軌道發(fā)展。沙普斯說(shuō)：“這不是在阻止人們做某些事情，而是采取不同的方式來(lái)進(jìn)行。”

英國(guó)今年將在蘇格蘭舉辦第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，目前正在努力提升其環(huán)保承諾。之前，英國(guó)政府已經(jīng)宣布，將從2030年開(kāi)始禁止出售柴油和汽油乘用車，這已經(jīng)比最早的計(jì)劃提前5年。

自2015年德國(guó)大眾汽車尾氣排放檢測(cè)造假丑聞曝光后，歐盟引入了更嚴(yán)格的二氧化碳排放監(jiān)管規(guī)則，歐洲多國(guó)均在著手限制柴油車的銷售。

大眾汽車是歐洲最大的汽車制造商。大眾6月份表示，將在2035年前停止在歐洲銷售燃油車輛。大眾稱，近期的良好財(cái)務(wù)表現(xiàn)將有助于其在2025年之前投入1500億歐元發(fā)展電池和軟件等領(lǐng)域。

(記者 王婧)

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