2月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)兩位知情人士透露，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai)在最新一輪融資中已籌集約5億美元資金，由日本最大汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司領(lǐng)投。

知情人士稱(chēng)，豐田投資約4億美元，這是該公司對(duì)有中國(guó)背景的自動(dòng)駕駛公司的最大投資。最新一輪融資對(duì)成立僅三年的小馬智行估值約為30億美元，該公司已經(jīng)得到紅杉資本中國(guó)公司和北京昆侖科技公司的支持。

與此同時(shí)，小馬智行的多位現(xiàn)有投資者也參與了融資，但知情人士沒(méi)有具體說(shuō)明他們的身份。小馬智行和豐田駐華發(fā)言人都拒絕置評(píng)。

豐田此次投資正值全球汽車(chē)制造商、科技公司、初創(chuàng)企業(yè)和投資者紛紛投入資金開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)之際，這些公司包括特斯拉、Alphabet子公司W(wǎng)aymo以及Uber等。

數(shù)據(jù)提供商PitchBook統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去兩年中，全球有323宗與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的交易，共籌集了146億美元資金。

小馬智行的聯(lián)合創(chuàng)始人包括百度前高管彭軍(首席執(zhí)行官)、谷歌前技術(shù)總監(jiān)、百度工程師婁天成，該公司已經(jīng)在加州、北京和廣州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

小馬智行致力于實(shí)現(xiàn)“4級(jí)”自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)，即全自動(dòng)駕駛水平。在這種情況下，汽車(chē)可以在大多數(shù)無(wú)人干預(yù)的情況下處理駕駛的所有事宜。知情人士稱(chēng)，最新籌集的資金將支持小馬智行未來(lái)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展。

小馬智行并不是豐田第一次投資于專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛和移動(dòng)服務(wù)的公司，它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目包括與軟銀聯(lián)手成立的合資企業(yè)，以及對(duì)自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)商Uber ATG的投資。

去年，豐田向中國(guó)叫車(chē)服務(wù)巨頭滴滴出行投資6億美元，并成立了一家開(kāi)發(fā)移動(dòng)服務(wù)的新合資公司。然而，這家日本汽車(chē)制造商在將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向市場(chǎng)方面始終落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

豐田主要通過(guò)內(nèi)部工程師對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行研究，并將于今年推出首款具備自動(dòng)公路駕駛能力的汽車(chē)。該公司對(duì)這項(xiàng)技術(shù)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算，認(rèn)為汽車(chē)在公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛需要幾十年的時(shí)間。

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