今年春節，為配合做好疫情防控工作，不少人選擇就地過年。春節是傳統消費旺季，就地過年群眾的增多，帶來了區域性需求結構的較大變化，民生物資供應充足嗎?群眾購物順暢嗎?記者進行了采訪。

開通包機專列，保障物資供應

急單!廣州需要660噸大米，要3天內送達。

“時間緊、貨量大，我們欣喜之余也有些壓力。”江西南昌金谷園米業有限公司副總經理劉方保說，今年不少群眾就地過年，年貨采購和市場保供呈現新特點，一線城市糧食需求量大幅提升。

鐵路貨運跑起來，“米袋子”有保障。“一天完成裝運工作，第二天發車，一定能準時到廣州。”向塘西站貨物員胡登良的一席話，讓劉方保放了心。在向塘西站，京九鐵路、滬昆鐵路、向莆鐵路交會，江西南部地區70%的貨物經由此地發往各地。

鐵路部門數據顯示，1月20日零時起，全國鐵路主要貨運通道增開貨物列車114列，貨物列車開行總量達2.05萬列，全力保障民生物資供應。

另一方面，包機運送也讓更多新鮮食品進入百姓餐桌。

榴蓮、迷你小菠蘿、山竹……近日，一架滿載泰國特色水果的貨機從曼谷飛抵西安咸陽國際機場。數十輛貨車在機場一字排開，等待接貨。兩個小時后，這批新鮮水果將出現在西安本地生鮮超市的貨架上。

“這幾天，熱帶水果需求旺盛。為了保障年貨運輸，我們特意換上了裝載量更大的機型，近期還計劃每周增開1—2個西安至曼谷航線班次。”圓通航空相關負責人說。

值得一提的是，進口水果都有自己的核酸檢測證明。“飛機落地后，工作人員會第一時間對機身及貨艙進行消毒，貨物運輸到物流倉庫后還將進行第二次消毒。”該負責人說。

物流不停，年貨滿倉。除了熱帶水果，來自全球的食用油、保健品等春節期間需求量較大的商品也都供應充足。菜鳥網絡數據顯示，1月20日以來，從菜鳥倉發出的商超類年貨包裹量同比增長50%，消費者購買進口年貨的需求也在快速攀升。

特色產品搶手，鮮花市場紅火

重慶的牛油麻辣火鍋、福州的佛跳墻、柳州的螺螄粉……今年春節，這些具有“鄉味”的特色產品備受青睞。

“各地特色產品是今年春運期間的熱門貨物。”南航物流有關負責人說，南航物流提前布局，根據貨物特點提供定制化保障服務。

在深圳，南航在停機坪上為海產品開設了專用機口，在做好疫情防控工作的同時，保障貨物優先收運，并對進港貨物推出“預約提貨”和“快速通道”服務，確保海產品新鮮上桌。在新疆，南航推出高效聯運服務，依托自身航線網絡，將新疆的特色年貨通過烏魯木齊轉運至各地餐桌。

“依托智能銷量預測，菜鳥網絡在全國不同區域的倉儲網絡進行了個性化備貨。”菜鳥網絡“春節不打烊”活動負責人孫建說，例如，隨著留在海南過年的北方人數量持續上升，包餃子的需求增加，菜鳥華南倉備貨的自動絞肉機數量同比增長240%。

與此同時，春節期間也是鮮花的高產季、銷售旺季，物流行業也在為鮮花運輸加緊忙碌。

“我們依據鮮花保鮮時長、運輸要求等不同的需求特點，制定了差異化服務方案，并通過提前辦理提貨手續、實時共享分揀信息等方式，將鮮花產品交付時間由120分鐘縮至30分鐘。”南航物流公司工作人員說，1月以來，公司在云南地區出港鮮花達626.32噸，同比增長46.89%。

人留在工作地，把愛快遞回家

“我特地買了湖北的泡椒藕帶、香菇、鴨脖等特產寄給家人。”最近，在武漢市紅旗渠路郵政所的消費扶貧專館里，北京人朱競林精心挑選了寄回家的禮物。“來武漢工作兩年了，這次不回去，家人也能理解。”

朱競林的選擇并非個例。人就地過年，把愛寄托在年貨里快遞回家成為不少人的選擇。

隨之而來，“忙”成為快遞員們最深的感受。快遞小哥們說，“春節期間的工作量一點也不輸‘雙11’”。為了應對這場別樣“春運”，多家快遞企業加大投入，承諾春節期間“不打烊”。

記者了解到，除了一直堅持春節期間正常運營的郵政、順豐、京東物流等，中通、申通、圓通、韻達、百世等快遞企業也紛紛表示春節期間不休息，全力滿足消費者的寄遞需求。

中通將時效保障服務范圍擴大到國內209個城市，實現省會城市全覆蓋;圓通提出國內各大轉運中心、5000多臺干線車輛正常運行;順豐表示，春節期間預計新增用工近3萬人，在一線投入37.4萬名工作人員，并準備了節前禮包、節中特殊激勵、節后返崗激勵等，保障工作人員權益。

據國家郵政局統計，除夕和初一兩日，全國快遞處理超1.3億件，同比增長223%。快遞的春節“不打烊”服務確保了廣大用戶能夠順利收到年貨，愉快地度過春節。

關鍵詞： 就地過年 民生物資