7月14日，成都市污染防治“三大戰役”辦組織召開2021年夏季大氣污染防治工作新聞通氣會，現場通報成都市2021年第二季度大氣污染防治攻堅行動完成情況，并對《成都市臭氧重污染天氣應急預案(2021年版)》進行政策解讀。

二季度持續開展

“散亂污”企業等專項整治

今年第二季度，成都大氣污染防治工作進展如何?

“針對排放源頭，成都市強化系統治理，統籌實施‘散亂污’企業、工地、移動源、揮發性有機物等生態環境突出問題專項治理‘八大行動’。”成都市“三大戰役”辦副主任曠良義在接受記者采訪時表示，成都市持續開展“散亂污”工業企業清理整治“回頭看”，對3154家家具制造企業開展綠色化發展績效考核，組織7585家涉VOCs排放企業完成自檢自查自測;開展常態化路檢路查，處罰超標柴油車2648輛，取消2122輛超標柴油貨車入城資格，淘汰國Ⅲ及以下標準柴油貨車5439輛，檢測非道路移動機械2491臺，完成成品油、車用尿素抽樣檢查537批次、35批次，開展渣土車專項執法檢查13次，完成新能源公交車、出租車、環衛車推廣576輛;出臺《成都市重點管控區域施工工地大氣污染防治技術導則》，修訂《成都市綠色標桿施工工地技術標準》，檢查工地73672個次，發現問題工地7679個次，對1072個違規項目共實施信用扣分，移交行政處罰案件431起;強化重點時段污染管控，針對11次臭氧污染過程分別下達強化管控通知。

曠良義告訴記者，第二季度大氣污染防治工作中，將健全巡查暗訪、跟蹤調度、現場核查等工作制度，持續提升“責任制+清單制+銷號制”動態臺賬管理效能，定期通報督查情況;組建9支、共100余人的市級督查隊伍，按照“系統督查、動態調度、問題導向、核賬銷號”思路，聚焦涉氣工業企業、移動源、工地及其他面源污染排查整改開展聯合督查，督查點位6468個，發現問題點位540個(占比8.35%)，指導相關責任主體構建長效機制。

下半年以細顆粒物

和臭氧協同控制為主線

曠良義在談到下一步大氣污染防治工作計劃時表示，接下來，將加快推動大氣污染防治條例立法進程，積極開展餐飲業等重點行業地方標準研究制定，進一步優化完善與成都平原周邊城市之間大氣污染聯防聯控工作機制;加快新能源車推廣和老舊車輛淘汰力度，持續實施“散亂污”工業企業清理整治，深入推進低(無)VOCs原輔材料替代，以餐飲油煙、工地揚塵、汽修噴涂等領域為重點，以科技推進治污設施提檔升級;持續深入推進成都細顆粒物和臭氧污染協同防控“一市一策”駐點跟蹤研究工作，切實抓好夏季臭氧和秋冬季顆粒物污染防治，強化重污染天氣應急應對和重點時段管控，推動空氣質量持續改善。

全國首個

臭氧重污染天氣應急預案出臺

會上，曠良義還對全國首創出臺的《成都市臭氧重污染天氣應急預案(2021年版)》進行了政策解讀。

“通過持續開展夏季臭氧防控行動，成都市臭氧污染總體保持穩定，上升幅度顯著低于全國其他重點區域，但臭氧污染形勢仍然嚴峻。制定地方城市臭氧重污染天氣應急預案有助于進一步提高我市重污染天氣應急水平，減少臭氧重污染天氣發生頻率和污染程度。”據介紹，這是全國首個專門針對臭氧這一指標制定的重污染天氣應急預案，按照臭氧重污染天氣的發展趨勢和嚴重性，臭氧重污染天氣預警統一劃分為三個等級，由低到高依次為黃色預警、橙色預警、紅色預警。值得注意的是，《預案》根據各區(市)縣空氣質量實況和區域預測預報分析，新增了分區域發布重污染天氣預警信息，實施分區分級管控。

據悉，《預案》科學細化了應急措施。在臭氧污染預測預報方面，生態環境部門聯合氣象部門開展空氣質量預測預報和臭氧污染形勢分析研判，強化未來5~7天中長期預報和3天精準預報，及時掌握氣象條件和臭氧污染變化趨勢，提前24小時發布預警啟動信息，及時啟動重污染天氣預警。在源頭監管精準治污方面，將臭氧生成潛勢較高物種涉及的相關行業企業、園區作為重點管控對象，通過科學指導、精準施策、常態化監督檢查和監測評估等手段，強化對涉氣重點排污單位、高排放柴油貨車和非道路移動機械、涉VOCs排放施工工地作業的監管。

此外，在重點行業企業綠色化發展方面，突出差異化管控，對綠色標桿企業、綠色標桿工地、綠色鈑噴維修企業、綠色加油站實施差異化管理，最大限度減小對企業正常生產的干擾，嚴格依法監管，不搞“一刀切”，落實更加精準化、差異化的管控措施，統籌經濟社會平穩健康發展和打贏藍天保衛戰重點任務，推進產業轉型和經濟高質量發展。

(記者 李彥琴)

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