廈門的現(xiàn)代化圖景 改革奮進:發(fā)展邁上新臺階
廈門擁有極佳的發(fā)展環(huán)境。圖為五緣灣。(記者王協(xié)云航拍器攝)
廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者 徐景明)習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話中指出:“我們堅持和發(fā)展中國特色社會主義,推動物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態(tài)文明協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)造了中國式現(xiàn)代化新道路,創(chuàng)造了人類文明新形態(tài)。”
高樓聳立的城市商圈、快速崛起的島外新城、活力四射的新興業(yè)態(tài)、和諧發(fā)展的生態(tài)文明、通達全球的海空網(wǎng)絡(luò)……廈門的現(xiàn)代化圖景,包含著社會發(fā)展的方方面面。
作為全國改革開放的排頭兵、社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要窗口和試驗田,廈門的現(xiàn)代化,有著更高要求:在新的起點上推進全面深化改革,建設(shè)全面覆蓋社會經(jīng)濟活動各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域、各層面的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。
廈門的現(xiàn)代化,也著眼于城市治理體系和治理能力的現(xiàn)代化,探索符合自身特點和規(guī)律的治理新路,進而為“中國之治”提供可復制可推廣的新經(jīng)驗與新方案。
大城崛起 強化“吸附力”
今年4月份,職業(yè)經(jīng)理人許勁松舉家從上海搬到廈門,加入某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。年已不惑的他,對未來的發(fā)展前景充滿理性分析:廈門這座城市,擁有極佳的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,5-10年內(nèi),或?qū)⒄Q生多家業(yè)界知名的龍頭企業(yè),機遇廣闊。
和許勁松抱有同樣判斷的人不在少數(shù)——人才大軍,從數(shù)年前便已逐步向廈門聚集:公開的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年,廈門人口為356萬人,2020年,這個數(shù)字已達到518萬人。同樣保持快速增長的還有廈門居民人均可支配收入,2011年為33565元,2020年已達58140元。
中國式的現(xiàn)代化,致力于實現(xiàn)人的全面發(fā)展、社會全面進步。上述數(shù)據(jù),是廈門在推進現(xiàn)代化進程中的一個縮影,卻又真實反映廈門在探索建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系過程中所取得的成就。
改革奮進不止步,廈門的“吸附力”將越來越強:今年3月,《中共廈門市委廈門市人民政府關(guān)于新時代加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制的實施方案》正式發(fā)布,涉及十個關(guān)鍵領(lǐng)域36項改革舉措,以“牽一發(fā)動全身”的創(chuàng)新突破,加快建設(shè)體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展要求的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。
特區(qū)速度 推廣“廈門模式”
占地面積超過20萬平方米的物流園,從進場驗收,到取得竣工驗收備案證明,需要多久?今年年初,廈門給出這樣一個“特區(qū)速度”:4個工作日。
高空俯瞰京東亞洲一號廈門同安物流園,這個福建省重點項目可謂場面恢宏——白色的物流倉庫鋪開,大型物流車輛日夜穿梭,其模式之新、運作之智能、效率之高,直接展示現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢和魅力。
“驗收速度非常快,有力保障業(yè)務(wù)開展,可見廈門營商環(huán)境之優(yōu)。”物流園相關(guān)負責人感慨,這彰顯廈門城市治理的現(xiàn)代化。
4天驗收的秘訣,是傾情、傾智、傾力。廈門市政務(wù)服務(wù)保障中心主任王秀榮說,依靠聯(lián)合驗收,各驗收事項的前后置關(guān)系被打破,效率直線上升。“當前,聯(lián)合驗收辦結(jié)模式已得到廣泛推廣,竣工驗收階段平均用時僅5.5個工作日。而在改革之前,是28個工作日。”他說。
即來即辦、馬上就辦、一趟不用跑……如今,審批制度改革已滲透入廈門社會經(jīng)濟發(fā)展的方方面面。以工程建設(shè)項目審批為例,全流程審批時限已壓減70%以上,以“廈門模式”為藍本的典型經(jīng)驗已在全國推廣。
產(chǎn)業(yè)升級 激活“新引擎”
10月25日,我市儲能產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)——海辰鋰電池M1智慧工廠正式封頂,這個建筑面積超過7萬平方米的工廠,規(guī)劃建設(shè)5條生產(chǎn)線,生產(chǎn)多樣化儲能用電芯。廈門海辰新能源科技有限公司總經(jīng)理王鵬程說,預計明年第一季度實現(xiàn)滿產(chǎn),產(chǎn)值將超過一百億。
“在‘碳達峰、碳中和’的目標下,我國能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,加速生態(tài)文明建設(shè)總體布局。我們生產(chǎn)的儲能產(chǎn)品,目前主要為風電、光電配套,訂單是飽和的。海辰希望在這個行業(yè)成為廈門的‘拓荒牛’,成為‘鏈主’。”王鵬程說。
更多的“拓荒牛”將扎根廈門:圍繞新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥與健康、新材料與新能源、數(shù)字創(chuàng)意、海洋高新以及未來賽道這“5+X”重點領(lǐng)域,我市將塑造更多的高能級產(chǎn)業(yè)鏈群,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
傳統(tǒng)行業(yè)也在沿著產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化道路奮力追趕。在廈門港嵩嶼碼頭,來自廈門港務(wù)控股集團和振華重工的技術(shù)人員正在日夜攻堅,今年年底,我國第一個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全智能化改造項目將上線試運行。“人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等尖端科技的植入,將實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)流程根本性創(chuàng)新變革、轉(zhuǎn)型飛躍,為碼頭這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),找到一條綠色智慧的可持續(xù)性發(fā)展之路。”項目負責人林鋒說。
新城建設(shè) 拉開壯闊序幕
前不久,2023年亞足聯(lián)中國亞洲杯會徽發(fā)布。作為亞洲杯十大賽區(qū)之一,這幾日,廈門的鼓浪嶼馬約翰體育場、環(huán)東海域美峰體育公園、市體育中心,迎來第一波參與徽標打卡活動的市民。
不過,亞洲杯即將綻放魅力之地,在廈門東海域的另一側(cè):翔安劉五店。眼下,廈門賽區(qū)的主場館——新體育中心白鷺體育場,已全面進入屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工階段,這座融合“鳳凰·厝,白鷺·梅”等設(shè)計理念的現(xiàn)代化體育場呼之欲出。
“其現(xiàn)代化,體現(xiàn)在其先進的功能上,比如,這座體育場有6萬個座席,是國內(nèi)首座、世界第三例‘可轉(zhuǎn)換’體育場,其可改變場芯的大小,實現(xiàn)足球與田徑兩種賽事功能的轉(zhuǎn)換。”一位資深體育界人士說,這使白鷺體育場具備承辦全國綜合、國際A級單項賽事的能力。
按照計劃,該體育場將在2022年12月竣工投用。有評論指出,場館的建設(shè),有望打開廈門走向“世界賽事名城”的第一步。對廈門來說,這正是在更廣闊的發(fā)展空間中建設(shè)現(xiàn)代化新城的驚鴻一瞥。
交通運輸 提供強勁動能
交通運輸行業(yè),是觀察城市現(xiàn)代化的重要窗口。
海滄隧道開通后,跨島出行,是乘公交更快,還是地鐵?就讀于廈門第九中學的初中二年級的黃同學,專門做了兩期競速視頻,用網(wǎng)名“st_StatTrak”上傳某網(wǎng)站。兩期視頻中,公交和地鐵各勝一局,這個結(jié)果出乎意料,但更讓黃同學沒想到的是,視頻獲得了上萬次點擊;在三四百條留言中,均是對跨島出行的熱烈討論。“我想把跨島出行的競速視頻繼續(xù)做下去。不僅是海滄方向,也包括島外的其他區(qū)。”黃同學說。
競速視頻獲關(guān)注,源于廈門這座城市的跨島發(fā)展基因:打破島城藩籬,尋求更大的發(fā)展空間,形成更強的發(fā)展承載力。
這也帶來上世紀90年代、2005年、2015年的三次跨島交通的建設(shè)高峰,形成如今四橋兩隧、地鐵三線出島的交通格局。一份數(shù)據(jù)顯示,伴隨三次建設(shè)高峰,廈門的日進出島車流實現(xiàn)20萬、40萬、60萬的三次跨越。
廈門市交通運輸局副局長任國巖說,圍繞現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè),廈門將著力打造國際性綜合交通樞紐和港口型國家物流樞紐,諸如福廈高鐵、廈門新機場等百億級、千億級項目,將為廈門的現(xiàn)代化建設(shè)提供強勁動能。
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