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環衛人為城市發展貢獻力量 辛勤與汗水鑄就第一梯隊

2021-11-22 18:11:15    來源:廈門晚報

-東部環衛綜合處理基地

廈門網訊(廈門晚報記者 沈淑婷 圖/記者 陳嘉新 通訊員 李文林 林時蔚)走進位于翔安的東部環衛綜合處理基地,一輛輛垃圾轉運車正有序穿梭在園區內,運送生活垃圾到此衛生填埋。這座集生活垃圾分類處理、發酵制肥、衛生填埋、再生利用和焚燒發電、科普教育于一體的環衛產業園區,是我市環衛行業發展的縮影之一,凝聚著環衛人的心血與汗水。

從曾經的“垃圾圍城”中突圍,到如今的生活垃圾“三化”水平及餐廚垃圾管理水平走在全國前列,我市垃圾分類工作成績保持在全國第一梯隊,眾多環衛人為這座高素質高顏值現代化國際化城市發展貢獻了不可或缺的力量。今天,我們一起來聽聽他們的圓夢故事。

-第一車生活垃圾倒入固廢中心。受訪者供圖

市環衛中心辦公室副主任曾澤澎:

親歷垃圾從單純填埋到“三化”處理的變化

曾澤澎記得,1995年加入環衛大家庭時,當時我市的生活垃圾在前埔一帶填埋。1997年7月海滄東孚垃圾填埋場建成投用,生活垃圾才有了新的填埋處。“但受制于技術等多重原因,當時還只能直接填埋。”曾澤澎說。

上世紀90年代末,我市環衛事業迎來飛速發展期。1997年4月,我市成立海上環境衛生管理站,使用快艇等船只打撈海漂垃圾,主要打撈鼓浪嶼周圍的垃圾,填補海上垃圾收運的空白。“上世紀90年代末,環保理念漸漸提升,‘無害化’是當時的重要理念,圍繞‘無害化’,環衛人做了很多努力和嘗試。”曾澤澎告訴記者。

1999年,后坑垃圾壓縮中轉站建成,我市生活垃圾有了高效環保的中轉站。一輛大型集裝箱車可運送25噸垃圾,提高了運送密封性并減少了運送車次,還大大減少了垃圾運送途中的污染。

2006年,廈門市東部固體廢物處理中心(簡稱“固廢中心”)一期工程開建,時任市市容環衛處東部建設工作小組副組長的曾澤澎是項目負責人,統籌協調人員、設備、工期等。固廢中心填埋場采用全國防滲技術最高的標準建設,在雙層HDPE防滲膜復合防滲技術中,防滲膜焊接、防滲能力是否達標極其重要。曾澤澎和同事在鋪設時緊密跟進,組織多次實驗測試。不僅如此,固廢中心污水處理采用的也是國內最先進的技術,達到一類排放標準。

在工期趕、技術要求高等多重壓力下,曾澤澎和同事們跟著項目駐扎翔安。“每天下午4點我們都要開現場會,確認日建設目標、復盤當天工作并安排次日計劃,那段時間最早到家時間是晚上8點,連著兩個半月。”他說。

2008年12月29日,當第一輛轉運車裝載的生活垃圾傾倒入固廢中心垃圾衛生填埋庫區時,曾澤澎的心終于定了。這片他和同事們用雙腳丈量過的土地,終于挑起全市生活垃圾處理末端的重擔,正式取代已不堪重負的東孚垃圾填埋場。至此,我市生活垃圾處理開啟無害化、減量化和資源化的時代。

今年,固廢中心填埋場二期、東部焚燒廠三期等項目陸續開工建設,這座高度集約化的綜合性環衛產業園區還將不斷更新迭代。曾澤澎說,近年來,環衛人從人們眼中的“不體面”變成城市環境的守護者。如今,垃圾分類理念深入人心,這些觀念演變的背后凝聚著一代代環衛人的青春、汗水與奉獻,能親歷這些變化,他感到自豪。

-環衛科普館

市環衛中心固廢處置監管科監管員陳志勇:

在一線不斷總結、提出、運用優秀工作方法

1997年7月,海滄東孚垃圾填埋場建成投用,陳志勇應聘成為一名調度員,負責工人、車輛的日常調度。“以前哪看得到這么多垃圾啊,土方車一車車運來,填埋高度比人高,味道撲面而來,剛開始工作時每個人都吐過。”回憶起當年的環境,陳志勇心有戚戚焉。

隨著環衛產業發展,許多優秀方法不斷被總結運用到一線。“當時我觀察發現,推土機要推十幾次才能把垃圾推平推嚴實,我就建議更新設備,減少作業次數和時間,效率也就提高了。”陳志勇說。

“垃圾堆上修建臨時作業道路”的思路也是陳志勇率先提出的。垃圾沒有人們想象的那么堅實,填埋時作業車輛很容易陷進去,臨時作業道路能保證車輛高效、準確運行。事實證明,這樣不僅能減少填埋暴露面、減少臭氣揮發,還能建立一定的填埋規范。這一范式沿用至今,我市對垃圾填埋的工作計劃精確到每周。“我們能清楚知道每周要填埋多少垃圾,填在哪個區域,不同季節怎么填。”

雨天也非常考驗填埋工作。“泡在水里的垃圾一滑坡,推土機很容易隨之滑坡,非常危險。”陳志勇說。反復觀察后,他建議,將垃圾填埋高度、坡度、排水體系和作業道路同步改造提升,建立更為安全規范的工作方式,并全面推廣。2005年起,陳志勇成為東孚垃圾填埋場調度主任,臺風天、暴雨天巡查任務重,他的手機常常進水,基本上一年要換3部手機。“近幾年來,有一部手機用了6年,這在當年是不可想象的。”他說。

在垃圾填埋工作中,填埋區出現破洞破損需要第一時間排查。一次,庫區內某點位出現滲水,為確認滲漏點并解決問題,陳志勇和同事先將滲漏處附近垃圾清理掉,再進去一寸寸排查。“那是真正的垃圾一線天,四周垃圾緊密環繞,只有頭頂一小塊天,那種味道和壓迫感可想而知。”他說。

因為工作經驗豐富,從早期選址起,陳志勇就參與固廢中心的籌建工作。近年來,他還針對填埋分區、雨污導排、填埋高度、覆蓋技術等提出大量優秀改進意見。2011年,我市推出填埋標準規范,并推廣至全省,背后就有他和同事摸索出的諸多寶貴經驗。

現在,每年有不少地市來廈門“取經”,每當這時,陳志勇的自豪感就會油然而生。“環衛行業的變革為環境帶來太多良性提升,人們的思想認知也不斷發展,我堅信,一代代環衛人對環境的奉獻一定會造福我們的子孫后代,這就是我們工作的最大意義。”

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關鍵詞: 環衛人

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