-廈門新體育中心的“一場兩館”，上方為白鷺體育場。陳立新 攝

-工人在高空切割胎架。劉小東攝

-白鷺體育場場內施工現場。劉小東攝

廈門網訊 （廈門晚報記者 戴舒靜 通訊員 黃雄 王淑男）作為2023年亞洲杯比賽足球場館的廈門白鷺體育場，近日，屋蓋鋼結構巨拱支撐胎架順利完成卸載，新體育中心最難施工的工序順利完成，標志著白鷺體育場主體建成，將全面進入幕墻、屋面施工階段。

近段時間以來，廈門新體育中心項目全體人員上下一心，堅決貫徹省委、市委關于“提高效率、提升效能、提增效益”行動部署要求，攻堅克難，全力推進工程建設，確保新體育中心在今年年底保質保量實現竣工。

【現場】

工人在高空忙碌“一場兩館”已現雛形

昨天下午，記者來到位于濱海東大道附近的廈門新體育中心建設現場，放眼望去，此時的白鷺體育場、鳳凰體育館和白海豚游泳館已現雛形。這三個“龐然大物”屹立在翔安海邊，與五緣灣隔海相望，非常壯觀。

走進白鷺體育場內，現場一片熱火朝天的景象，工程車進進出出，各式塔吊和吊車揮舞著長臂，將一根根鋼結構吊離。數百名工人在高空中忙碌，有的在距離地面數十米的鋼架上作業，有的在高高的吊車上用切割機切割鋼結構。

自2021下半年以來，廈門新體育中心的建設一直在克服疫情影響中加速推進，來自五湖四海的工人和工作人員一直奮戰在工地上，春節期間，他們中的很多人響應留廈號召，留下來繼續工作。

【進展】

最難工序已完成3月初完成清場工作

“現在拆除的是白鷺體育場屋蓋鋼結構支撐胎架。”項目總承包方中建八局相關負責人介紹，白鷺體育場設計獨特，其屋蓋采用巨拱+屋面鋼構+車輻式索結構，總用鋼量達3萬噸，與北京鳥巢相近。為了支撐起這個大屋蓋，建設時用了230多個胎架做支撐，這些支撐胎架一個個都很大，最大的單巨拱支撐架重達1.5萬噸。

這位負責人說，如今，隨著項目即將進展到下一個階段，這些支撐胎架已完成了使命，需要拆除。“不過，建時容易拆時難，體育場內空間有限，既要保證支撐胎架的有序拆除，也要協調場內多家分包同時作業，對現場管理能力提出了很高的要求。”

目前，白鷺體育場共有900多名工作者在加緊施工，在大家的齊心努力下，體育場的徑向桁架、外環桁架及網架區支撐胎架已完成拆除，屋蓋鋼結構巨拱支撐胎架最后一級也于近日完成卸載，這標志著新體育中心最難施工的工序已順利完成。

根據工程進展安排，剩余的支撐胎架預計本月底完成拆除，3月初完成清場工作。之后，廈門新體育中心項目將全面進入幕墻、屋面施工階段。

【項目介紹】

白鷺體育場

白鷺體育場擁有6萬多個座位，將作為2023年亞洲杯比賽足球場，它有一個80米的結構開口，三分之二的座位能看到大海。它是國內首個，世界第三個可以實現在足球場和田徑場之間轉換的體育場。

2021年9月15日，白鷺體育場混凝土結構完成；2021年12月29日，白鷺體育場屋蓋鋼結構順利合龍。

【科普一下】

胎架是一種模具，指主要起承重受力作用的腳手架，是為方便機械設備裝配與焊接的一種專用工藝裝備，在模板工程、鋼結構安裝工程、橋梁工程中應用廣泛。與常用單雙排腳手架不同，由于其支撐的結構形式、重量差別很大，設計的差異也較大，不同的設備不同的工藝，胎架的形式也不同。

關鍵詞： 體育中心