3月11日早間消息，第一代大疆無(wú)人機(jī)Mavic Air是在2018年1月發(fā)布，當(dāng)時(shí)憑借著超輕薄的折疊機(jī)身和不錯(cuò)的性能，在業(yè)界引起了極大的轟動(dòng)。2年多時(shí)間過(guò)去了，大疆在此期間發(fā)布了御2系列以及Mavic mini，但關(guān)于Air系列卻一直沒(méi)什么聲音。

最近在國(guó)外一家無(wú)人機(jī)愛好者的網(wǎng)站上曝光了幾張第二代Mavic Air的照片，預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間是在4月份。

從曝光的照片來(lái)看，Mavic Air 2的設(shè)計(jì)與Mavic 2非常相似，這是比較聰明的選擇，Mavic 2已經(jīng)被證明了一款非常堅(jiān)固而且設(shè)計(jì)合理的無(wú)人機(jī)，Mavic Air 2延續(xù)這樣的設(shè)計(jì)理念是在合適不過(guò)了。

在飛機(jī)的底部，發(fā)現(xiàn)了多個(gè)傳感器，這和Mavic 2非常相似，Mavic 2在前、后、左、右、上、下這六個(gè)方位都裝上了視覺傳感器，也就是整個(gè)機(jī)身共計(jì)有 10 個(gè)“眼睛”。在機(jī)身底部還可以看到兩雙目視覺傳感器和紅用來(lái)彌補(bǔ)亮度不低的LED指示燈。另外Mavic的Logo也清晰可見。

云臺(tái)和相機(jī)的設(shè)計(jì)和Mavic 2基本相同，但仔細(xì)觀察照片發(fā)現(xiàn)，感器尺寸似乎較小，應(yīng)該不是一個(gè)1英寸的傳感器，看來(lái)Mavic Air 2的拍攝部分不會(huì)有太多的驚喜了。

雖然在規(guī)格方面可知的東西比較少，但可以確認(rèn)Mavic Air 2依然延續(xù)了Mavic 2上配有的360度避障功能，因?yàn)檎掌毓饬藷o(wú)人機(jī)背面還有兩個(gè)傳感器。

去年大疆宣布所有重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)都將標(biāo)配ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)，主要是有防碰撞預(yù)警功能，其中包括Phantom 和 Mavic 等主流型號(hào)。當(dāng)檢測(cè)到此類飛機(jī)時(shí)，將通過(guò)用程序向控制飛行員發(fā)出警告。而Mavic Air 2可能是大疆首款支持配備ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

Mavic Air 2的遙控器也有了很多改變。除了顯示屏外，它的外形變化不大，這一次智能手機(jī)安放的位置有了改變，從遙控器的底部改在了頂部，這樣看起來(lái)應(yīng)該是更加直觀了。

在遙控器上，還看到一個(gè)功能按鈕，返回主頁(yè)按鈕，一個(gè)用于正常和運(yùn)動(dòng)模式的開關(guān)，一個(gè)視頻/照片按鈕和四個(gè)電池狀態(tài)指示燈。似乎遙控器頂部和底部可能會(huì)有更多的切換和按鈕。

以上就是目前Mavic Air 2曝光的全部信息，綜合來(lái)看Mavic Air 2基本就是繼承了Mavic 2的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)Mavic Air 2將更輕更安靜，4K拍攝能力和續(xù)航水平都會(huì)所提升。

關(guān)鍵詞： 大疆 Mavic Air