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為什么大家都愛買二手車?二手車相較于新車優(yōu)勢在哪?

2020-10-30 15:20:00    來源:太平洋汽車網(wǎng)

其一,價格超值。新車在上牌之前需要繳納購置稅,按現(xiàn)行稅制計算辦法,車輛購置稅應納稅額為計稅價格的10%,也就是說,消費者購買一輛10萬元的汽車,單單購置稅一項就要繳納將近一萬元。并且,在新車的指導價中,還包含著增值稅,進口車的關稅等費用,而二手車在車價之外,購車人需要承擔的只有一個幾百元的過戶上牌費,相當劃算。

此外,新車一旦上路隨即會產(chǎn)生折舊費,根據(jù)使用年份及公里數(shù),平均下來前3年新車的折舊率大約為20%—30%,而3年以上根據(jù)不同車型下降幅度基本上趨于平緩。

我們拿接近于準新車的2019款奧迪A4L來看,40TFSI的車型新車含稅落地價在35萬左右,而目前二手車報價普遍在25萬上下,即使算上新車的一些優(yōu)惠,二手車價格都不到新車的80%,我們毫不夸張地說:“新車開出4S店立馬打八折。”

其二,選擇余地大。剛剛我們講了,二手車的價格是根據(jù)年份里程數(shù)逐漸遞減的,因此,在相同的購車預算內(nèi),只要選擇年份稍微長一點,里程稍微高一點的車,立馬可以買高一個級別,選擇面一下就被打開了。

我們?nèi)Χ?0-25萬的購車預算可以看到,從19款的奧迪A4L、12款的奧迪A6L到11款奧迪Q7,直接從中型轎車跨越到中大型SUV,選擇面相當之廣。

其三:維修保養(yǎng)更加簡單。在我們購置新車的前三年,往往都會花上大量的時間和金錢按時按點進行維修保養(yǎng)愛車,并且在開車上路的時候也會格外小心,生怕有一些小剮小蹭,從心理上希望它能更長久如新一些,而購置二手車大多數(shù)人的心態(tài)就完全不同了,用車過程中更加隨心,甚至會直接選擇熟悉的修理廠進行維修保養(yǎng),后期養(yǎng)車的費用直線下降。

綜合來看,二手車的確是我們花更少的錢享受更高的品質(zhì)的個不錯的選擇,這也側(cè)面印證了我們上文所說的,實際上發(fā)達國家選購二手車的消費者會達到新車的兩倍之多。

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