意大利蘭博基尼汽車公司生產(chǎn)的第一輛機車實際上是拖拉機，該公司創(chuàng)始人Ferrucio Lamborghini用這些拖拉機滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)民生產(chǎn)對拖拉機的迫切需要。而第一輛蘭博基尼跑車350GT，于1963年誕生。后蘭博基尼公司經(jīng)數(shù)次轉(zhuǎn)手，最后落到美國汽車傳奇人物李•雅可卡的手中，因他很欣賞蘭博基尼公司的車型，于1987年將蘭博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下，成為克萊斯勒海外分公司，后因克萊斯勒技術(shù)的加入使到后來的Diablo(鬼怪)受益非淺。

1蘭博基尼品牌簡介

意大利蘭博基尼汽車公司生產(chǎn)的第一輛機車實際上是拖拉機，該公司創(chuàng)始人Ferrucio Lamborghini用這些拖拉機滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)民生產(chǎn)對拖拉機的迫切需要。而第一輛蘭博基尼跑車350GT，于1963年誕生。后蘭博基尼公司經(jīng)數(shù)次轉(zhuǎn)手，最后落到美國汽車傳奇人物李•雅可卡的手中，因他很欣賞蘭博基尼公司的車型，于1987年將蘭博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下，成為克萊斯勒海外分公司，后因克萊斯勒技術(shù)的加入使到后來的Diablo(鬼怪)受益非淺。

16世紀文藝復興從意大利席卷整個歐洲，米蘭、羅馬、都靈、佛羅倫撒、威尼斯……數(shù)百年人文復興在這亞平寧每一寸土壤中積淀著。蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、菲亞特……這些讓人激動的名字正是從這片土地上誕生。意大利欲征服歐洲乃至世界的策略完成了從武力到藝術(shù)的升華。

在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。他神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車，他是惡魔但并非要蹂躪這個世界;他是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。

2蘭博基尼車標寓意

它的標志是一頭公牛，渾身充滿力量，正準備沖擊。據(jù)說這個標志體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性9W這是一頭渾身充滿力氣，正準備沖擊的公牛，寓意由意大利蘭博基尼公司生產(chǎn)的賽車馬力大、速度快、戰(zhàn)無不勝。這只具有意大利血統(tǒng)的公牛所代表的豪華跑車，在歐美的名氣絕不遜色于法拉利的那匹駿馬。

3蘭博基尼品牌創(chuàng)始人

蘭博基尼(英文：Lamborghini)，內(nèi)地通常稱為蘭博基尼，廣東、香港譯為林寶堅尼，臺灣譯為藍寶堅尼或藍寶基尼。其創(chuàng)始人是費魯吉歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)于1916年出生在意大利北部，年輕時曾是意大利皇家空軍的一名機械師，由于工作的原因，費魯吉歐對機械原理非常熟悉。

二戰(zhàn)之后，大量的軍用物資被遺棄，費魯吉歐·蘭博基尼開始使用這些剩余軍用物資制造拖拉機，并成立了最初的蘭博基尼公司(Lamborghini Trattori S.p.A.)，主營業(yè)務是制造拖拉機、燃油器和空調(diào)系統(tǒng)。20世紀50年代中期，由于對機械原理和機械制造的精通，以及極佳的商業(yè)頭腦，蘭博基尼公司成為了當時最大的農(nóng)用機械制造商。

事業(yè)成功的費魯吉歐·蘭博基尼極為喜歡跑車，擁有包括阿爾法·羅密歐、藍旗亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳等多款名車。1958年費魯吉歐·蘭博基尼擁有了自己第一輛法拉利250 GT，而蘭博基尼最終轉(zhuǎn)為制造自己的汽車也是源于自己所擁有的250 GT。

蘭博基尼總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann在追憶蘭博基尼的著名創(chuàng)始人時表示：“費魯吉歐·蘭博基尼曾經(jīng)說過，生產(chǎn)世界最佳賽車是毫無意義的，因為人們只會記住賽車手。但若你能夠生產(chǎn)出世界最佳汽車，人們會永遠將它們銘記于心。40年前，蘭博基尼打造了非凡的Miura，它無疑是世界上最好的汽車。如今，蘭博基尼仍舊秉持這一一貫的傳統(tǒng)，奉獻出世界最美的高性能超級汽車。”

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