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車險改革都有哪些變化?2020年保險改革都改了什么?

2020-11-10 15:51:24    來源:汽車百科

為了推動車險高質量發展,中國銀保監會制定了《關于實施車險綜合改革的指導意見》,自2020年9月19日起開始施行。這次改革最顯著的幾大變化如下:

1、提高交強險責任限額:將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。

2、優化交強險道路交通事故費率浮動系數:在提高交強險責任限額的基礎上,結合各地區交強險綜合賠付率水平,在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子,浮動比率中的上限保持30%不變,下浮由原來最低的-30%擴大到-50%,提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。對于輕微交通事故,鼓勵當事人采取“互碰自賠”、在線處理等方式進行快速處理,并研究不納入費率上調浮動因素。詳情如下:

(1)內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以下費率調整方案A:

 
  浮動因素 浮動比率

與道路交通事故相聯系的浮動方案A
上一個年度未發生有責任道路交通事故

-30%

上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -40%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -50%

上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故

0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30%

(2)陜西、云南、廣西3個地區實行以下費率調整方案B:

 
  浮動因素 浮動比率

與道路交通事故相聯系的浮動方案B
上一個年度未發生有責任道路交通事故

-25%

上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -35%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -45%

上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故

0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30%

(3)甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以下費率調整方案C:

 
  浮動因素 浮動比率

與道路交通事故相聯系的浮動方案C
上一個年度未發生有責任道路交通事故

-20%

上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -30%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -40%

上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故

0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30%

(4)北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以下費率調整方案D:

 
  浮動因素 浮動比率

與道路交通事故相聯系的浮動方案D
上一個年度未發生有責任道路交通事故

-15%

上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -25%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -35%

上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故

0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30%

(5)江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以下費率調整方案E:

 
  浮動因素 浮動比率

與道路交通事故相聯系的浮動方案E
上一個年度未發生有責任道路交通事故

-10%

上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -20%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -30%

上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故

0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30%

3、理順商車險主險和附加險責任:在基本不增加消費者保費支出的原則下,支持行業拓展商車險保障責任范圍。引導行業將機動車示范產品的車損險主險條款在現有保險責任基礎上,增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等保險責任,為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。支持行業開發車輪單獨損失險、醫保外用藥責任險等附加險產品。

4、優化商車險保障服務:引導行業合理刪減實踐中容易引發理賠爭議的免責條款,合理刪減事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。

5、豐富商車險產品:支持行業制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示范條款,探索在新能源汽車和具備條件的傳統汽車中開發機動車里程保險(UBI)等創新產品。引導行業規范增值服務,制定包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等增值服務的示范條款,為消費者提供更加規范和豐富的車險保障服務。

6、提升商車險責任限額:結合經濟社會發展水平,支持行業將示范產品商業三責險責任限額從5萬—500萬元檔次提升到10萬—1000萬元檔次,更加有利于滿足消費者風險保障需求,更好發揮經濟補償和化解矛盾糾紛的功能作用。

7、合理下調附加費用率:引導行業將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%。適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低于25%的網銷、電銷等渠道的商車險產品。

關鍵詞: 車險改革 2020年保險改革

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