經過半個月的停牌核查后，*ST眾泰4月7日復牌。當天，其開盤即跌停，最終全天下跌4.98%，收報3.82元，總市值為77.46億元。

4月6日，*ST眾泰披露停牌核查結果，“神秘投資人”現身，但并非市場傳聞的特斯拉、小米、蔚來和寶能等公司。

今年以來，*ST眾泰的走勢著實令人震驚：40個交易日拉出30個漲停，股價暴漲250%……因此，它也被冠上了“牛年漲停王”等稱號。

有意思的是，在股價暴漲期間，為了“散熱”，*ST眾泰發布了10余條關于公司股票交易異常波動的公告，多條股票交易風險提示公告，以及關于公司股票可能被實施退市風險警示的提示性公告，深交所還向*ST眾泰下發了關注函。

顯然，*ST眾泰的股價增長并不合理，也受到了交易所的重點監控及關注。3月11日，*ST眾泰遭停牌核查，停牌核查后于3月18日復牌，然而復牌后，*ST眾泰再度漲停，即便停牌也阻止不了*ST眾泰的瘋狂。

這一切源于一則公告，1月11日晚間，*ST眾泰發布公告稱，公司預重整工作取得了一定進展，2020年12月25日、28日分別有一家意向投資人與預重整管理人簽署了《保密協議》，另一家意向投資人簽署《保密協議》、《意向協議書》，且均繳納相應保證金。

此公告激發了市場的諸多想象，市場紛紛猜測，投資人是特斯拉、小米、蔚來、寶能等公司。

4月6日，*ST眾泰披露停牌核查結果，明確表示特斯拉、小米、蔚來和寶能均不是本次預重整投資人，此前提及的預重整意向投資人為上海智陽投資有限公司(下稱智陽公司)、湖南致博股權投資基金管理有限公司，但目前重整事項仍存在很大不確定性。

4月6日，智陽公司表示，隨著今年國家對于汽車產業政策重點更加轉向鼓勵和支持新能源汽車的發展，眾泰汽車原有主要基于傳統燃油車的生產線、車型產品以及供應鏈和市場渠道等基礎條件和行業資源與本次投資規劃和發展預期有一定差異，目前正在進行內部評估。

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