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什么是扭力梁?扭力梁/扭轉梁式懸架作用

2021-04-16 15:56:02    來源:汽車之家

扭力梁/扭轉梁式懸掛是汽車后懸掛類型的一種,是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩,盡管有些廠商宣稱自己的車裝備的是扭力梁式半獨立懸掛,但是扭力梁還是非獨立懸掛的一種。

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非獨立懸掛的車輪裝在一個扭力梁的兩端,當一邊車輪上下跳動時,帶動另一側車輪也相應地跳動,減小整個車身的傾斜或搖晃。由于其自身具有一定的扭轉剛度,可以起到與橫向穩定桿相同的作用,可增加車輛的側傾剛度,提高車輛的側傾穩定性。采取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由于其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用于載重汽車、普通客車、小型車和一些其他特種車輛上。

扭力梁式后懸架的左右拖曳臂通過的中間扭力梁連接,使得懸架看起來像H型,懸架系統通過拖曳臂的前端與車身連結。因為拖曳臂的剛性大,通常不用配置橫向連桿。另外扭力梁式后懸架的結構簡單,制造成本低,容易維修且占用車底空間較小,可降低車底盤的高度,從而車內空間得以增加,因而常用于小型車。其缺陷便在于,左右兩側在彈跳時會產生互相牽制,劇烈轉向時甚至會發生舉腳的狀況,而且因為無法調整定位角度,影響了汽車的操控性。

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