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加大技術升級產業布局 汽車智能網聯更加規范

2021-06-09 11:45:01    來源:經濟參考報

6月8日,新能源汽車板塊表現強勢,Wind新能源汽車指數創出近期新高,盤中一度拉升至3177.54點。截至當天收盤,跌0.31%,報收3112.41點。56只成分股當中30只上漲。其中,比亞迪漲幅6.55%,東風汽車、雙林股份、長城汽車跟漲。

6月7日晚間,比亞迪公布產銷數據,公司前5月累計實現新能源汽車銷量113213輛,同比增長143.41%。6月8日早盤,比亞迪股價再度站上200元,創出近3個月新高。安信證券分析,隨著比亞迪新能源汽車銷量加速擴張,公司單車利潤有望持續向上,2021年有望實現量利齊升。

從近日公布的數據來看,造車新勢力5月份交付量也普遍維持高增長態勢。蔚來、小鵬、理想月度交付量分別為6711輛、5686輛、4323輛,分別同比增長95%、483%、101%,其中,小鵬交付量創今年單月新高。值得一提的是,5月份哪吒汽車單月交付量超越理想汽車,進入造車新勢力前三。哪吒在5月交付了4508輛新車,同比增長551%,1~5月累計銷量達15996輛。

湖北、海南、上海等地近日陸續推出針對新能源汽車發展方面的支持政策。此外,華為鴻蒙系統的發布,為汽車智能網聯生態建設也帶來新的想象空間,其在車聯網方面的發展潛力,正成為新能源汽車產業新的重磅利好。

渤海證券表示,今年以來國內智能汽車供給明顯增多,產業發展顯現加快態勢。同時,科技巨頭陸續布局智能汽車領域,未來我國智能電動汽車市場將呈現多元競爭格局,有助于產業加速迭代升級,最終進化出具備全球競爭力的技術與產品。

新能源汽車企業自身也在不斷加大技術升級和產業布局。6月8日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,該公司下一個完全自動駕駛測試版的軟件版本,將基于特斯拉最近采用的“純視覺”方法,特斯拉的全自動駕駛計劃是自動駕駛領域最復雜、最強大的計劃之一。在業內看來,特斯拉未來在自動駕駛方面有可能選擇放棄雷達,轉而采用基于攝像頭的全新技術。另外,比亞迪近期陸續在西安、湘潭成立新公司,業務范圍指向芯片產品制造及銷售、電動車銷售業務等。

業內分析稱,當前汽車智能化從產業發展和政策兩個維度都在走向成熟。領頭科技企業進入汽車產業,推動車身科技化的加速發展,軟件定義汽車已成趨勢。加之越來越多的扶持政策,將使得汽車智能網聯更加規范。

國盛證券指出,目前新能源汽車自主品牌在電動化、智能化領域強勢崛起,疊加行業換購潮帶來的銷量復蘇與價格帶上行,自主與合資車企的差距已縮小至歷史低位,其中頭部車企的車型質量、密度均已遠超同行,未來市占率提升確定性強。萬聯證券認為,隨著經濟繼續平穩恢復、消費信心的逐漸改善,預計今年新能源汽車銷量有望超過250萬輛,下游需求旺盛有望帶動新能源汽車零部件訂單需求的大幅提升,核心零部件供應商將從中受益。

(記者 高偉)

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