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J.D. Power研究:豪華車(chē)可靠性方面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)近年來(lái)持續(xù)減弱

2021-11-04 14:37:26    來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)

11月4日,J .D. Power(君迪)發(fā)布2021中國(guó)車(chē)輛可靠性研究SM(VDS)顯示,豪華車(chē)在可靠性方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)近三年來(lái)持續(xù)減弱,并隨著消費(fèi)者擁車(chē)期加長(zhǎng),各類(lèi)別抱怨數(shù)上升顯著,擁車(chē)兩年半后的抱怨數(shù)更是超過(guò)了主流車(chē),豪華車(chē)在耐用性方面的優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。保時(shí)捷(120個(gè)PP100)榮獲豪華車(chē)品牌可靠性第一名,路虎(127個(gè)P100)和寶馬(128個(gè)PP100)分列豪華車(chē)品牌第二和第三名;廣汽菲克Jeep(115個(gè)PP100)榮獲主流車(chē)品牌可靠性第一。一汽豐田(125個(gè)PP100)排名主流車(chē)第二,東風(fēng)標(biāo)致(132個(gè)PP100)以及一汽紅旗(132個(gè)PP100)排名第三;自主品牌方面,一汽紅旗(132個(gè)PP100)獲得了中國(guó)自主品牌可靠性第一,WEY(135個(gè)PP100)和東南(138個(gè)PP100)分別排名自主品牌第二和第三。

不過(guò),J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示:“豪華車(chē)耐用性?xún)?yōu)勢(shì)的減弱,并不意味著退步,而是體現(xiàn)出其進(jìn)步的速度沒(méi)有跟上消費(fèi)者產(chǎn)品期待提升的速度。與主流車(chē)品牌尤其是自主品牌相比,豪華車(chē)在信息娛樂(lè)系統(tǒng)和配置的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上相對(duì)保守,造成消費(fèi)者早期使用感受良好但長(zhǎng)期使用以后會(huì)遇到兼容性和實(shí)用性不足等情況,導(dǎo)致性能不佳類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題逐漸突出。這一發(fā)現(xiàn)體現(xiàn)出產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)保持高度前瞻性的必要性。”

自主品牌可靠性提升有著明顯表現(xiàn)。2021中國(guó)車(chē)輛可靠性研究SM顯示,自主品牌與主流國(guó)際車(chē)品牌之間的差距從2020年的9個(gè)PP100縮小至6個(gè)PP100。雖然空調(diào)方面仍與主流國(guó)際品牌有較大差距,但在發(fā)動(dòng)機(jī)/動(dòng)力總成類(lèi)問(wèn)題改善明顯,與2020年相比,PP100占比下降了六個(gè)百分點(diǎn),自主品牌車(chē)輛可靠性持續(xù)進(jìn)步。

研究顯示,近六年來(lái),豪華車(chē)與主流車(chē)可靠性差距逐年縮小,且今年縮小至5個(gè)PP100。豪華車(chē)可靠性?xún)?yōu)勢(shì)被削弱,其相對(duì)行業(yè)平均PP100的比例從2018年的79%上升至2021年的97%。在各類(lèi)別表現(xiàn)上,音響/通訊/娛樂(lè)/導(dǎo)航系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)方面甚至被主流車(chē)反超。不僅如此,隨著擁車(chē)時(shí)長(zhǎng)的增加,豪華車(chē)在駕車(chē)經(jīng)歷、音響/通訊/娛樂(lè)/導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)身內(nèi)裝和發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)方面的抱怨數(shù)逐漸超過(guò)主流車(chē),且性能不佳類(lèi)問(wèn)題的上升趨勢(shì)更是顯著高于主流車(chē)——兩者間的差距從13至18個(gè)月時(shí)豪華車(chē)少于主流車(chē)5.9個(gè)PP100轉(zhuǎn)變?yōu)?0至48個(gè)月時(shí)豪華車(chē)多于主流車(chē)6.4個(gè)PP100。

研究還顯示,行業(yè)整體發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)和車(chē)身外觀(guān)類(lèi)問(wèn)題PP100占比下降:雖然車(chē)身外觀(guān)依舊是最主要的抱怨類(lèi)別,但從行業(yè)整體PP100分布觀(guān)察,與2020年相比,車(chē)身外觀(guān)的PP100占比下降了三個(gè)百分點(diǎn),此外,發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)的PP100占比下降了五個(gè)百分點(diǎn)。比較不同時(shí)期各問(wèn)題類(lèi)別的PP100占比后發(fā)現(xiàn),故障/無(wú)法工作類(lèi)問(wèn)題與磨損/破損類(lèi)問(wèn)題的占比在長(zhǎng)期擁車(chē)階段(13至48個(gè)月)分別上升了25個(gè)百分點(diǎn)以及八個(gè)百分點(diǎn),這表明提升故障類(lèi)問(wèn)題的表現(xiàn)是在長(zhǎng)期質(zhì)量上尋求突破的機(jī)會(huì)點(diǎn),故障和磨損類(lèi)問(wèn)題占比在長(zhǎng)期質(zhì)量中上升明顯。

(王金玉)

關(guān)鍵詞: J D Power 豪華車(chē) 可靠性 領(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 持續(xù)減弱

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