2022年8月16日萬里揚(yáng)（002434）發(fā)布公告稱蔣雨海,應(yīng)光偉,李漢忠,周沖,李冠,黃立,金成濱、海創(chuàng)基金齊騰 蘇廣寧 施沙寧、乘安投資唐海鷹、天倚道投資周江、海南若谷投資秦鵬、象樹資產(chǎn)相迎、東北證券馮利 陳偉 閆思伯 趙玉光 范霄桐、財聯(lián)社馬浩博于2022年8月16日調(diào)研我司。

具體內(nèi)容如下：

(資料圖片)

問：公司乘用車 DHT 混動系統(tǒng)進(jìn)展情況？

答：公司乘用車 DHT 混動系統(tǒng)已完成 3 個客戶的樣車試駕、駕評、油耗和動力性能測試等工作，節(jié)油率、動力性能、平順性等指標(biāo)均得到客戶高度認(rèn)可。目前，正在開展相關(guān)車型量產(chǎn)前的標(biāo)定試驗準(zhǔn)備工作和產(chǎn)能打造工作。

問：公司商用車混動系統(tǒng)進(jìn)展情況？

答：公司輕卡混動系統(tǒng)已與多家國內(nèi)主流輕卡企業(yè)進(jìn)行了多輪交流，通過仿真測試顯示節(jié)油率具備明顯優(yōu)勢，動力性能也有很好的提升。目前，公司輕卡混動系統(tǒng)已在 2 家商用車汽車廠客戶中完成樣車安裝，正在進(jìn)行實車試驗和夏季標(biāo)定。

問：公司新能源汽車零部件業(yè)務(wù)新增固定資產(chǎn)情況？

答：公司 EV 減速器、乘用車 DHT 混動系統(tǒng)和商用車混動系統(tǒng)等產(chǎn)品的零部件加工可以與現(xiàn)有制造產(chǎn)能共用，可以有效減少前期的固定資產(chǎn)投入，降低產(chǎn)品成本。

問：公司未來重點發(fā)展的電網(wǎng)側(cè)儲能電站的業(yè)務(wù)模式？

答：電網(wǎng)側(cè)儲能電站建在變電站旁邊，除了可以參與調(diào)頻外，也能夠直接參與現(xiàn)貨交易、黑啟動、調(diào)峰、備用等項目，主要為電網(wǎng)提供服務(wù)。

問：公司建設(shè)儲能電站項目的資金來源？

答：公司將綜合考慮儲能電站項目投資進(jìn)展、公司資金情況以及融資市場情況等，采用有利于公司持續(xù)發(fā)展的融資方式，包括自有資金、銀行貸款、資本市場融資、項目市場資本合作等各種方式，在保證項目資金需求的前提下，有效降低融資成本。

公司計劃 2022 年開工建設(shè) 3個儲能電站項目，合計裝機(jī)約 700MW，并于 2023 年開始先后投入運營。

問：公司獲取儲能電站項目是否有地域限制？

答：公司根據(jù)各省能源電力的政策情況以及未來市場需求情況，結(jié)合公司內(nèi)部專業(yè)人員的分析，積極布局儲備各地的儲能電站項目。

萬里揚(yáng)主營業(yè)務(wù)：研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。

萬里揚(yáng)2022一季報顯示，公司主營收入12.66億元，同比下降6.53%；歸母凈利潤9434.95萬元，同比下降44.67%；扣非凈利潤5624.41萬元，同比下降62.92%；負(fù)債率46.42%，投資收益1408.77萬元，財務(wù)費用1737.96萬元，毛利率17.12%。

該股最近90天內(nèi)共有2家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級1家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價為8.0。

以下是詳細(xì)的盈利預(yù)測信息：

融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個月融資凈流入8029.64萬，融資余額增加；融券凈流出1049.57萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，萬里揚(yáng)（002434）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河一般，盈利能力較差，營收成長性較差。財務(wù)可能有隱憂，須重點關(guān)注的財務(wù)指標(biāo)包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、應(yīng)收賬款/利潤率、應(yīng)收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標(biāo)0.5星，好價格指標(biāo)2星，綜合指標(biāo)1星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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關(guān)鍵詞： 同比下降 證券之星 動力性能