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全球視訊!榮威iMAX8的駕駛者,可不是“司機(jī)”的角色哦

2022-08-16 21:46:33    來源:搜狐汽車


【資料圖】

據(jù)筆者分析,除了舒適空間大空間之外,榮威iMAX8的超強(qiáng)動力和超高的燃油經(jīng)濟(jì)性,同樣是其顯著的差異化優(yōu)勢之一。搭載了上汽藍(lán)芯全新一代400TGI渦輪增壓發(fā)動機(jī)的榮威iMAX8,憑借著最大功率172Kw,最大扭矩360N·m遠(yuǎn)超同級MPV車型的動力表現(xiàn),不僅消除了人們對于MPV車型普遍動力偏弱的詬病,更讓駕駛者做到了“角色”的轉(zhuǎn)變。

可以說,榮威iMAX8的駕駛者,不再只是“司機(jī)”的角色,更是全家人歡樂出行的領(lǐng)航員。此外,榮威iMAX8匹配了愛信最成熟的8AT變速箱,不僅駕駛起來換擋絲滑平順,同時還能獲得低至8.4L的百公里綜合油耗。當(dāng)然,減少了加油的頻次,降低了因為油費(fèi)而產(chǎn)生的成本,讓歡樂大家庭出行更加舒心愜意。

最后要說的是,榮威iMAX8搭載的BD-EPS高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是博世全新的第三代帶傳動滾珠絲杠電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與寶馬5系同平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計,電動伺服系統(tǒng)采用更靠近輪胎位置的布局,具有轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、助力能力強(qiáng)、安全可靠等優(yōu)勢,在給駕駛者帶來靜謐駕駛體驗的同時,實現(xiàn)隨速可變助力轉(zhuǎn)向,駕駛手感還是相當(dāng)不錯的,這對開車的“奶爸”而言,無疑也是一大福音。

關(guān)鍵詞: 助力轉(zhuǎn)向 伺服系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

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