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每日消息!開了半年沃爾沃,再開奧迪這款新車,終于明白一線和二線的差距

2022-08-17 22:42:42    來源:搜狐汽車

家里想增購一輛新車,我和媳婦這次的意見很統一,這次一定要買純電動車,因為汽車電動化已經是大勢所趨,這個時間段再買燃油車,就像5G時代買4G手機一樣,短時間內夠用,但絕對不是最佳選擇。雖然國產的蔚來、理想等造車新勢力很火,但總感覺這些品牌太年輕,沒有歷史的沉淀,也沒有“豪車”的味道。

選來選去,最終和媳婦看上了沃爾沃XC40新能源,這款車的價格可以接受,外觀也比較好看,媳婦開的話相對靈巧好停車。選擇這款車還有幾個重要原因,一是沃爾沃的車型以安全性而著稱,這一點我們很看重。再就是沃爾沃屬于傳統豪華品牌,雖然是二線產品,但也有歷史的沉淀。第三點是因為此車配備可開啟式天窗,而同級新勢力產品幾乎全都是全景天幕,夏天特別曬,還不能通風換氣,我完全無法接受。

截止到8月中旬,我的沃爾沃XC40新能源已經開了半年了,總體來說表現可圈可點,電動車是真的省錢,開起來動力也很充沛,美中不足的是小車空間太局促,偶爾滿載5人很不舒服。當時傳統豪華品牌這價位沒有什么像樣的新能源車型,所以我感覺沃爾沃XC40新能源還不錯。


(資料圖)

不過自從前兩天試駕了剛剛上市的奧迪Q4 e-tron之后,我才明白一線豪華品牌與二線豪華品牌產品之間的區別。前段時間和表弟去保養他的奧迪A4L,在展廳轉的時候才發現了這款車,我其實對燃油車已經不怎么感興趣了,現在比較關注新能源產品,所以奧迪Q4 e-tron很快就吸引了我的目光。

初見奧迪Q4 e-tron,依然能夠感覺到奧迪傳統燃油車的輪廓,車身線條相對干練,沒有特別復雜的設計,但給人的感覺就像西裝一樣,簡約又特別有氣場。但此車也可以一眼就認出是新能源產品,因為它配備了六邊形封閉式進氣格柵, 內部還有分段式銀色鍍鉻裝飾,看上去有點像全新奧迪A6L的前臉造型。兩側的大燈也非常氣派,銷售介紹此矩陣式大燈可以展現出4種LED燈光模式,不愧是“燈廠”出品啊,在燈光系統上玩的就是6啊。不過沃爾沃XC40新能源配備的“雷神之錘”大燈也同樣很炫酷。

奧迪Q4 e-tron的尾燈采用了分段式貫穿LED燈組,這造型和燃油版奧迪SUV區別很大,增加了此車型的辨識度。另外我發現奧迪Q4 e-tron的車身要比我的沃爾沃XC40新能源修長一些,銷售介紹此車的長寬高分別為4588×1865×1626毫米,軸距為2765毫米,我感覺此車的空間應該比我的車略大一點。

但實際坐進去的時候卻讓我大吃一驚,奧迪的燃油車后排地臺普遍有一個巨大的隆起,而這款車后排的地臺竟然是純平設計,腿部空間也相當優秀,甚至已經不輸沃爾沃XC60,頭頂還有我最喜歡的可開啟式全景天窗。可能看出了我吃驚的表情,銷售繼續給我介紹,奧迪Q4 e-tron是首款MEB純電平臺的產物,擁有短懸長軸的車身結構和低重心的車身姿態,空間利用率相當高,后備箱的空間也沒有縮水,正常狀況下后備箱容積為520升,座椅放倒后容積可擴展到1490升。在空間利用率方面,我的車確實遜色不少。

目光來到前排,我發現奧迪Q4 e-tron的內飾不同于現款在售的所有奧迪燃油車型。銷售說這套內飾是大眾最新的設計,10.25英寸奧迪虛擬座艙增強版,搭配上11.6英寸MMI觸控屏,科技感瞬間就提上來了。全新平底方向盤的造型也很別致,銷售說此方向盤內置高精度振動馬達,與MMI系統可以做到完美融合,聽到這表弟都眼饞了,說海外版下一代A4也會搭載類似的內飾,不知什么時候能夠過國產。

由于我和表弟都很好奇,于是就申請試駕了一圈。跑完之后感觸還是挺大的,此車的底盤質感、隔音性能和動力表現都給我留下了深刻印象,終于明白為什么奧迪是一線豪華品牌,而沃爾沃始終是二線。沃爾沃最大的賣點是安全,而安全性在奧迪車型上幾乎已經是標配,所以一般都不作為宣傳點。這款車配備的79.7kWh大電池采用了“6橫1縱”加強結構,號稱是“地表最強電池包”,安全標準已經超越國標11倍,并且可以確保8年電池壽命大于70%。另外此車的主被動安全配置也相當豐富,在沃爾沃XC40新能源上配備的主動安全配置,在奧迪Q4 e-tron身上均有配備。

這款車的底盤也很扎實,支撐性優秀的同時具有一定的韌性,這可能跟奧迪的e-quattro四驅系統有很大關系吧。動力表現方面,由于奧迪Q4 e-tron車身尺寸更大,重量更重,所以加速能力略微遜色于沃爾沃XC40新能源,不過它的續航能力更加出眾,我想這可能才是目前電動車車主最關心的吧。四驅版本的奧迪Q4 e-tron擁有543km的CLTC純電續航里程,后驅版本的車型擁有605km的CLTC續航里程,而且此車的儀表續航顯示相當準確,幾乎沒有虛標,這得益于智能BMS能量管理系統的精準管理。

開了半年沃爾沃XC40新能源,再開奧迪Q4 e-tron,終于明白一線豪華品牌與二線豪華品牌之間的差距,后悔買車早買了半年,如果再給我一次重新選擇的機會,我應該會選擇奧迪Q4 e-tron。

關鍵詞: 空間利用率

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