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快看:配置躍階升級,“美”的更有風(fēng)格,全新XR-V 8月底即將上市

2022-08-18 20:26:16    來源:搜狐汽車

俗話說:愛美之心,人皆有之。

在由“Y世代”、“Z世代”消費(fèi)者主導(dǎo)的今天,“看臉”成為了一種常態(tài),長得好看的網(wǎng)紅擁有更多的“流量”、長得足夠“萌”的寵物也能獲得更多粉絲,事實上,視覺是一種能夠以最直觀的方式刺激人們消費(fèi)欲的感官,對于任何物品而言,好看也是一種價值,這個道理同樣適用于汽車。

反觀國內(nèi)車市各大細(xì)分市場的銷量冠軍,或許高顏值不是其唯一的亮點(diǎn),但卻是其不可或缺的一大賣點(diǎn)。而作為一款2014年引入中國市場的產(chǎn)品,東風(fēng)本田XR-V始終在小型SUV領(lǐng)域保持著領(lǐng)先態(tài)勢,能夠在8年時間內(nèi)圈粉120萬,精致的外觀功不可沒。


【資料圖】

家族設(shè)計重新演繹,“美”的更有風(fēng)格

即使是同一批人,他們的審美也不是一成不變的。基于年輕化的消費(fèi)趨勢,如今的車企紛紛致力于跟進(jìn)年輕人的審美而造車,東風(fēng)本田也不例外。

作為東風(fēng)本田的又一款煥新力作,最近全新XR-V“風(fēng)很大”,因為就“美”這個角度而言,相比以往東風(fēng)本田的其他產(chǎn)品,新車做出了一些風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變。

首先是前臉,東風(fēng)本田的家族式設(shè)計語言進(jìn)行了重新演繹,由于尺寸變大,進(jìn)氣格柵獲得了更強(qiáng)的存在感,六邊形中網(wǎng)以黑色打底,點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾從中央的車標(biāo)向外漸變擴(kuò)散,像是某種具有特殊意義的具象化幾何圖案。

全新XR-V的前大燈也經(jīng)過了“大刀闊斧”的改造,現(xiàn)款車型的燈組像是一雙懸掛于車頭的令牌,新款車型的燈組造型則更加犀利,刀鋒般上揚(yáng)的弧線搭配一條細(xì)長的銀色飾條銜接兩側(cè)LED日間行車燈,使得新車的“眼神”看上去如翱翔于天際巡視獵物的鷹隼一般充滿攻擊性,給人留下深刻的印象。

來到側(cè)面,相比于現(xiàn)款車型,全新XR-V不僅輪廓上多了幾分硬朗感,對線條的使用也顯得更加克制,車身最為突出的是一條由車頭延伸到車尾的貫穿式腰線,而大量曲面元素的加入,搭配精致的漆面充分調(diào)動了光影關(guān)系,為全新XR-V營造了不錯的運(yùn)動氣息。同時,新車還換裝了全新的輪轂,造型有點(diǎn)類似于雛菊,并經(jīng)過熏黑處理,搭配黑化的輪眉與側(cè)裙,顯得更加時尚動感。

新車的尾部則采用了斜背式造型,使得車后窗看上去更加小巧,抬高了視覺重心,貫穿式尾燈在原有基礎(chǔ)上稍作修改,內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)調(diào)整后更有科技感。

自入華以來,新潮的外觀就一直是XR-V的一大賣點(diǎn),如果說現(xiàn)款XR-V的“美”是一種直接而純粹的表達(dá),經(jīng)過調(diào)整,除了新潮之外,全新XR-V的“美”更多了幾分典雅大氣,這樣的設(shè)計迎合了年輕人個性化的審美需求,并展現(xiàn)了本田深厚的設(shè)計底蘊(yùn)與考究的造車工藝,未來在東風(fēng)本田的產(chǎn)品矩陣中,或許會有越來越多的新車,進(jìn)行相似的設(shè)計革新。

“MM”理念打造,空間靈活多變

全新XR-V的內(nèi)飾設(shè)計和外觀同樣進(jìn)行了較大幅度的改動,你會明顯地感覺到其內(nèi)飾更加簡潔、更加干練,同時科技感也得到了顯著提升。首先空調(diào)出風(fēng)口巧妙融于層次感豐富的中控面板,而橫向面積減小的A柱減少了駕駛者的視野盲區(qū),同時使得駕駛視點(diǎn)整體抬高10mm,便于駕駛者更好的掌控路況信息。

抬起頭,則是一塊采用可隔絕紫外線、熱量的先進(jìn)材質(zhì)打造的超大尺寸高隔熱全景天幕,需要時它可以讓車內(nèi)視野更通透,若是烈日過于灼人,拉上遮陽簾與遮陽板即可。

在空間表現(xiàn)力上,XR-V在小型SUV中素來享有盛名。

全新XR-V的車身長寬高分別為4380mm、1790mm、1590mm,軸距為2610mm,作為一款基于Honda“MM”設(shè)計理念打造的產(chǎn)品,全新XR-V致力于讓用戶享受到最大化的乘坐空間,后排地板幾乎純平。

若是有裝載需求,全新XR-V的二排座椅可以在幾乎沒有臺階的情況下放倒,而其可翻折的魔術(shù)座椅更是設(shè)計得十分精妙,極大地提升了空間的靈活性。而這種奇思妙想則是東風(fēng)本田洞察用戶需求而打造的,就像全新XR-V能夠輕松應(yīng)對不同的空間需求,本田希望帶給用戶的是多變的人生可能。

配置全面升級,東風(fēng)本田“秀”誠意

除了外觀、內(nèi)飾及空間排布的升級,圍繞著駕乘者的體驗,全新XR-V的配置也實現(xiàn)了全面升級。

它搭載了一臺9英寸懸浮式造型中控屏,內(nèi)置導(dǎo)航、影音娛樂等常用功能,實用性與娛樂性都有著不錯的表現(xiàn)。同時搭載Honda Connect 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),打通車家界限,支持通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛,比如現(xiàn)在炎炎夏季,若是不想在車內(nèi)“蒸桑拿”,那就可以提前打開空氣制冷,一上車即可享受舒適溫度。

與科大訊飛的合作則為全新XR-V帶來了更精準(zhǔn)、更先進(jìn)的語音識別、控制功能,動動嘴即可控制車內(nèi)大部分功能,而OTA遠(yuǎn)程升級功能也沒有缺席。此外,新車還配備了手機(jī)無線充電、觸摸式閱讀燈、自動空調(diào)等實用功能。

在安全方面,全新XR-V搭載的Honda Sensing安全超感系統(tǒng)擁有可跟車的ACC自適應(yīng)巡航、CMBS碰撞緩解制動、BSI盲點(diǎn)監(jiān)測以及HDC陡坡緩降等豐富功能,能夠帶來便捷并提升車輛穩(wěn)定性,優(yōu)化駕駛者的駕控體驗。

可以說,此次全新XR-V配置提升真的很大,對于用戶,東風(fēng)本田展現(xiàn)出了更多誠意。

寫在最后:據(jù)悉,新車即將在8月底正式上市,作為一款在細(xì)分市場頗有分量的產(chǎn)品,全新XR-V此次突破傳統(tǒng),作為本田全新家族式設(shè)計語言的載體,充分體現(xiàn)了一款“頂流”產(chǎn)品美的價值。同時,它內(nèi)在配置的豐富性以及空間的實用性上實現(xiàn)了價值全面躍階,讓人不免直接把期待值拉滿。

關(guān)鍵詞: 東風(fēng)本田 作為一款 設(shè)計語言

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