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當前觀點:試駕e:NP1極湃1,有顏又有料,還有大空間和長續航,新勢力慌不慌

2022-08-20 17:38:08    來源:搜狐汽車

眾所周知,新能源時代下,無論是傳統車企還是造車新勢力,紛紛開始在全新的市場格局中打拼,也許是傳統車企在內燃機時代太過久遠,一時間轉換不過心思,所以造車新勢力反而在新能源市場中“如魚得水”,不過這一切都在傳統車企反應過來的時候,徹底破滅。廣汽本田作為眾多傳統車企中的一員,就在今年,它發布了全新的純電品牌e:NP,而平臺下的首款純電動車e:NP1極湃1也隨之亮相,而我們也是在第一時間去到廣汽本田4S店進行了試駕。

有顏又有料,靜態體驗


(資料圖片)

現如今,新能源市場的車型雖然各不相同,但是在外觀設計上,都給我一種圓潤的感覺,但是當我見到e:NP1極湃1的時候,我這個想法被徹底顛覆了。e:NP1極湃1的整個設計十分簡潔,而正是這種簡潔,讓新車看上去頗有一種“黃金比例身材”的既視感。后來,我才了解到原來e:NP1極湃1采用了e:N Design全新設計語言,也正是這個全新的設計,才讓新車的外觀開起來如此協調,同時這款車的前臉還有很多特色,譬如會發光的H標徽、Heart beat心動交互燈語等等。據4s店員介紹,這個交互燈語可以在車輛充電的時候“隨電量而動”,而這也讓我感受到了e:NP1極湃1的科技風。

e:NP1極湃1的車身側面設計就比較簡潔了,只有幾條筆直的腰線,將新車的輪廓勾勒得更加飽滿,不過門把手方面,它卻選擇了傳統設計,這一點還是讓我有些意外的,但是后門把手它卻隱藏在了C柱后,這樣的設計并沒有影響車輛的美觀程度,果然,廣汽本田作為傳統車企,其造車實力還是不容小覷的。最后,我們來到車輛的尾部,貫穿式尾燈組的應用,拉伸了車輛的橫向視覺寬度,而尾燈下方的“Honda”英文標識,進一步彰顯出新車的身份。總體來說,我對于e:NP1極湃1的外觀評價只有五個字“有顏又有料”。

大空間又有大智慧,這樣的乘坐環境誰不愛

接下來,我們來到了e:NP1極湃1的車內,這里順帶一提,在進入車內之前我是比較激動的,因為隔著車玻璃,我就已經看到了車內那臺超大尺寸的中控屏幕,而來到車內近距離感受之后,才知道這個中控屏竟然可以進行三分屏,顧名思義,就是在一個中控屏幕上,我們可以進行三種功能選擇,也就說我們可以更加方便地操控車機功能,同時新車在車內還配備了一個全液晶儀表盤,其顯示效果非常清晰,各種車輛信息也較為齊全。總體來說,對車內的科技氛圍感,我還是比較滿意的。

此外,e:NP1極湃1的車機系統搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統(純電專用),該系統集成了超過20項功能,同時還可以讓用戶與車內AI智能助手隨時暢聊,并且反應速度也不錯,不會有識別不清楚或者卡頓的問題,這一點廣汽本田從未讓人失望過,而這些功能也為用戶的日常使用提供了便捷性,更加符合當下年輕消費者用車需求。

其實在內飾的設計上,我是十分滿意e:NP1極湃1的各項配置的,不過最另外驚訝的便是新車的內部空間。要知道,e:NP1極湃1定位可是一臺小型SUV,但是其內部空間卻十分寬敞,以我身高175cm為例,在前排的話,幾乎沒有任何拘束的感覺,無論是頭部空間還是腿部空間,都能從容鎮定;而在后排的話,也有非常寬裕的空間剩余,譬如腿部空間就達到了驚人的一拳半左右,而頭部空間的話也有一拳左右,可見新車的空間還是比較寬敞的。

操控性能給人驚喜,動態體驗

體驗完內飾和外觀,跟隨工作人員,我開始試駕了這臺e:NP1極湃1。在此之前,我曾試駕過不少純電動車,但是它們給我感覺,就是起步迅速,但后段加速不足,始終給你一種被“限制”的感覺,我本以為這臺e:NP1極湃1也會是這樣的情況,但當我一腳油門踩下去的時候,突然發現我錯了!這款車的動力響應在同級別車型中絕對算得上是主流層次,起步的動力回饋就能讓你感覺到它并沒有用全力,于是我還進行了后段加速和超車等一系列操作,無一例外,強悍的動力儲備讓e:NP1極湃1很輕松地便完成了這些操作,讓我好一陣刮目相看。

此外,e:NP1極湃1的在大容量電池的加持下,其純電續航里程更是有510km,而當我好奇這臺車的動力為何會跟其他純電車型不一樣時,工作人員告訴我,它采用了一臺三合一高效電機,這臺電機可以為新車提供150kW的最大功率,以及310N·m的最大扭矩,在同級別車型中,這樣的動力表現已經算得上是頂流層次了。

結言

e:NP1極湃1在補貼后的售價為17.5-21.8萬元,而在本次試駕中,廣汽本田e:NP1極湃1的顏值、空間、操控、配置等都稱得上是市場的主流了,可見它的綜合實力足夠出眾。最重要的是,這款電動車的駕駛感覺與廣汽本田旗下的燃油車型完全不一樣,要知道廣汽本田在之前可是靠發動機的品質出名的,由此也不難看出廣汽本田在新能源市場革新的決心,同時我們也在e:NP1極湃1身上看到了廣汽本田領先的造車技術,所以我認為e:NP1極湃1還是值得成為一輛高品質純電SUV優選的。

關鍵詞: 廣汽本田 總體來說 工作人員

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