近段時間，在國內(nèi)的新能源汽車市場領(lǐng)域內(nèi)，比亞迪海豹的熱度一直都比較高。而據(jù)筆者此前了解的信息來看，比亞迪海豹在上市當(dāng)天的訂單量就已經(jīng)超過了6萬輛，可見大家對于這款車的期待還是比較高的。今天我們不聊這款車的產(chǎn)品力如何，而是從用車的角度，來聊一聊這款車的養(yǎng)車成本。

比亞迪海豹目前共有4款車型在售，官方指導(dǎo)價區(qū)間為20.98-28.68萬元。今天我們就選擇了受關(guān)注度較高的2022款 700KM 長續(xù)航后驅(qū)版 海豹為例，從保險費用、保養(yǎng)費用和電耗費用這三個方面來分析一下這款車的養(yǎng)車成本。

保險費用

(資料圖片僅供參考)

這款車的補貼價格為25.98萬元，而由于是新能源車型，所以是不需要繳稅的，只需要繳納交強險和商業(yè)險就可以了。通過計算，這款車的交強險費用約為950元，商業(yè)險約為6086元，其中的商業(yè)險選擇投保100萬保額的三者責(zé)任險、車輛損失險、5萬保額的車上人員責(zé)任險—司機、1萬保額的車上人員責(zé)任險—乘客這幾項險種，合計首年的保險費用需要花費約7036元。

保養(yǎng)費用

這款車采用了后置永磁/同步電動機，最大功率為230kW，最大扭矩為360N·m。并配備有磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為82.5kWh，可以提供700公里的純電續(xù)航。而比亞迪品牌對于電池組的質(zhì)保政策是首任車主不限年限和里程的，基本就等于是終身質(zhì)保了。

另外，由于這款車沒有配備發(fā)動機，所以日常保養(yǎng)的項目就比較少了。只需要定期更換空調(diào)濾芯、制動液和防凍液等等就可以了。而根據(jù)筆者向比亞迪4S店詢問得知，這款車的保養(yǎng)周期是需要每行駛2萬公里或12個月（以先到為準(zhǔn)），進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的費用大約需要花費450元。按每年行駛2萬公里來計算，這款車每年只需要保養(yǎng)一次，所以這款車每年需要花費的保養(yǎng)費用大概是450元。

電耗費用

從官方公布的信息來看，新車的百公里耗電量為13kWh/100km。而據(jù)筆者向幾位車主咨詢到的數(shù)據(jù)來看，這款車實際的百公里耗電量在15kWh/100km左右，為了計算數(shù)據(jù)貼近現(xiàn)實，所以我們就以百公里耗電量15kWh/100km為例，來進(jìn)行計算。還是以每年行駛2萬公里來計算，目前河北地區(qū)每千瓦時的價格在0.6元左右，通過計算，這款車每年需要花費約1800元的電費。

寫到最后

簡單來看，這款車每年需要花費7036元的保險費用，保養(yǎng)費用需要約450元，電耗費用需要約1800元，合計每年需要花費大約9286元的養(yǎng)車成本，平均每月需要花費774元。當(dāng)然，這其中的保險費用是沒有折扣的，實際費用可能會更低一些，同時也沒有計算日常的停車費和洗車費等等一些雜費。

那么，你覺得這款車的養(yǎng)車成本高不高呢？

關(guān)鍵詞： 需要花費 就可以了