對于普通消費者來說，預算10萬的合資SUV是很難想象的，畢竟“大”而“廉價”壓根就不是合資品牌的主打市場。

事實上，在汽車市場越發成熟的今天，合資品牌的身價也不再高不可攀，在中國根基頗深的大眾汽車率先打響了新一輪合資品牌的價格戰。2020年思皓品牌推出了旗下智能SUV車型“思皓X8”，當時憑借高顏值和智能化座艙，吸引了眾多消費者的關注。

(資料圖)

時隔兩年，隨著消費者對于車輛使用場景更加多元化，以及多胎家庭數量逐年增漲，消費者也對汽車產品提出了更高的要求。而思皓品牌在順應時代推出了更符合現代家庭消費者看好的多座車型“思皓X8 PLUS”。

近日，思皓品牌官方舉辦的“思皓X8 PLUS工程車靜態品鑒體驗”活動，終于獲得了與這款新品近距離接觸的機會。那么在“無界美學”的全新設計理念的幫助下，即將投入戰場的思皓X8 PLUS是否能夠在競爭最為激烈的10萬級SUV市場成功突圍呢？我們不妨隨著活動討論一二。

“無界美學”賦能，內外大升級

現在，以90后為代表的年輕消費群體已經成為了市場主力購車人群。J.D. Power統計數據顯示，2019年中國汽車市場90后車主的比例首次超過30%，至2020年，90后購車群體以32%的占比首次超過85后（30%）、80~84（22%）和80前（17%），也成為各大品牌主要討好的對象。

讓這些年輕人感到好感的第一步，自然是比較具有特點，而又符合審美潮流的顏值。為此，江汽集團對思皓X8 PLUS進行了大膽的革新。在靜態評測活動中能夠看到，新車完全拋棄了現款的設計語言。

思皓X8 PLUS的外觀設計理念官方稱之為“無界美學”，用破解的設計手法打破格柵和燈具之間的界限，讓前格柵呈現出一體化造型，打造出極具簡約風格，富有沖擊力的大尺寸家用SUV風格造型。

大尺寸前格柵整體使用了黑色基調，無界美學設計讓前格柵幾乎充滿了整個車頭部分，看上去很有氣勢。黑色底色的格柵與亮色鍍鉻飾條形成強烈的對比反差，在視覺上突出了精致感以及設計感。

車身尺寸方面，思皓X8 PLUS定位于中型SUV，整車的長寬高為4825×1870×1758mm，軸距為2830mm。車輛的側面線條平直且銳利，無論是前后燈組的延伸還是腰線、側窗邊框線條，設計師都沒有刻意去做圓滑的過渡，所以整車側面的氣質顯得頗為硬朗。

車身尾部設計比較方正，這樣可以有效的保證第三排的頭部空間。尾燈采用的是貫穿式的造型兩側還帶有“淚眼式”的設計，加入了熏黑處理，下包圍的造型同樣非常硬朗，排氣采用隱藏式設計。

總體來說，思皓X8 PLUS在現有SUV市場中設計上還是比較出色的一款產品，由于定位中型SUV，所以在整車造型上還是偏向硬朗大氣的風格，能滿足全家人的審美，而在前臉部分則通過細節的營造提升科技感。

內飾設計語言上，思皓X8 PLUS內飾采用幾何線條的無限延展和幾何切割的設計方式，與外飾的“無界美學”理念相呼應。新車采用了雙12.3英寸的雙聯屏設計，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接，兩側使用斜切的幾何切割手法，配合三角多功能觸屏顯示區，搭配鍍鉻飾條，辨識度高，而這種切割手法也應用在了副儀表臺和空調出風口等處。勾勒營造了簡潔之美，增添了年輕氣息和運動感。思皓X8 PLUS采用環抱式座艙設計，輔以橫向出風口、貫穿式氛圍燈，使用大面積軟質材料包覆，打造溫馨舒適的氛圍。

新車將同時提供2+3+2七座和2+2+2六座兩種不同的三排座椅布局，可滿足更多出行需求。此外，兩種內飾配色分別為秘境褐+黑色，凸顯沉穩從容；科技藍+淺灰配色，則是彰顯出更多溫馨的質感。

澎湃動力，全新智駕體驗

動力方面，思皓X8 PLUS將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。1.5TGDI高效直噴發動機與7DCT濕式雙離合器變速箱的高效匹配結合，加速性能和經濟性能都得到全面提升，7DCT濕式雙離合自動變速箱綜合傳遞效率94.7%，最高可達96%。

同時，思皓X8 PLUS這次提供了主流的L2級別駕駛輔助功能以及豐富的主被動安全配置，這對于經常攜帶全家出行的用戶來說非常重要，極大程度保證了駕駛的安全性，減少長途的駕駛疲勞。

總結

面對眾多的消費需求，深耕中國市場的大眾汽車也開始了覆蓋范圍更大的產品布局，思皓這個新生的合資品牌，除了讓大眾汽車獲得更多的市場份額外，也讓中國消費者用更低的價格，就享受到符合德國VDA質量管理體系認證的好產品。而對于一款中型SUV來說，大眾的背書也是思皓X8 PLUS引以為傲的賣點，合資的身份也讓它在10萬級這個區間，擁有了絕對的品牌實力。

作為消費者的你，面對大眾汽車家族如此貼心的“誘惑”，心中有了自己的選擇嗎？

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