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如今在國內(nèi)汽車市場上，商務(wù)車領(lǐng)域從多年前的冷清，已經(jīng)開始漸漸熱鬧起來，這類車型的商用效果不用多說，而隨著國家對人口政策的開放，越來越的消費(fèi)者也會(huì)考慮選購一輛商務(wù)車用來家用。

目光尖銳的國產(chǎn)車企怎么可能錯(cuò)過這樣的機(jī)會(huì)，而且傳祺M6與傳祺M8在銷量上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。近日，榮威旗下首款純電商務(wù)車榮威iMAX8 EV全面正式上市，霸氣的外觀，舒適寬敞的內(nèi)飾，與時(shí)俱進(jìn)的動(dòng)力，著實(shí)給其他商務(wù)車款帶來巨大壓力。

從外觀設(shè)計(jì)上來看，全新的榮威iMAX8 EV前臉部分由66塊經(jīng)過鉆石切割工藝而成的裝飾片構(gòu)成，如龍鱗一般氣勢不凡，格柵部分尺寸大，雖然是封閉式設(shè)計(jì)，但同樣可以為視覺帶來極強(qiáng)的沖擊，使得整個(gè)車頭氣場全開，兩側(cè)大燈很和諧的融入整個(gè)中網(wǎng)部分，在中網(wǎng)的周邊，有寬大銀色鍍鉻夠了，加上中網(wǎng)上的銀色裝飾度，相互映襯，作用翻倍。

從側(cè)面部分看，整車使用筆直的大腰線，讓車身姿態(tài)更為修長，車窗部分與車身底部均有細(xì)長鍍鉻裝飾條，新車會(huì)有低配與高配車型，而在高配車型中，會(huì)有雙邊側(cè)滑門的出現(xiàn)，更加便于上下車輛。從車身尺寸上看，全新的榮威iMAX8 EV保持與現(xiàn)款榮威iMAX8的高度一致，超過五米的車身長度與長達(dá)三米的軸距，整體實(shí)用性非常高。

轉(zhuǎn)到車內(nèi)，懸浮式中控大屏幕和液晶儀表盤的尺寸都突破12英寸，即便是低配車型的中控屏也有突破10英寸。對于商務(wù)車來說，豐富的貼心配置是必不可少的，高級材質(zhì)的使用讓整車內(nèi)部舒適感升級，二排也可以調(diào)整頭枕，腿拖與可調(diào)節(jié)靠背也有安排，還有冷熱冰箱，功能十分齊全，經(jīng)典2+2+3的座椅設(shè)計(jì)讓空間得到更大程度的利用。當(dāng)然，現(xiàn)下比較熱門的汽車智能也是妥妥拿捏。

再來說說新車動(dòng)力表現(xiàn)，全新的榮威iMAX8 EV搭載的是單電機(jī)，魔方電池，最大公里180kW，支持快充，30分鐘就能充電達(dá)到百分之八十。最長的續(xù)航可以達(dá)到570公里，新車最低預(yù)售價(jià)定在25.98萬元，結(jié)合整車綜合表現(xiàn)，車價(jià)還是相當(dāng)接地氣的。

關(guān)鍵詞： 正式上市 同樣可以 更大程度