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報道:在麗江,TA滿足了女性對車的一切幻想|試駕·全新smart精靈#1

2022-08-23 18:28:32    來源:搜狐汽車

女人對美感和儀式感的追求,似乎是與生俱來。

翠色山巒下,商居掩古城——這次來到麗江試駕全新smart精靈#1,感覺一切都慢了下來,午后的“一米陽光”瞬間照進心中最柔軟的地方。當我走近smart精靈#1那一刻,它仿佛讀懂了我,也滿足了我對車的一切幻想……

好看的“皮囊”,驚艷了時光


【資料圖】

第一眼看到全新smart精靈#1,“驚艷”是最起碼的反應,基于奔馳設計的經典傳承和品牌基因的內核氣質開始慢慢滲透,其整體設計保持了豪華品牌應有的水準。

廠方表示,新車基于吉利浩瀚SEA架構打造,由梅賽德斯-奔馳設計部門負責造型設計,吉利則負責整車的研發、制造,其定位為純電小型SUV。

在外觀方面,隱藏式電動外門把手、無框車門、貫穿式頭燈、懸浮式車頂等元素都是時下消費者喜愛的設計,新車采用了梅賽德斯-奔馳全球設計團隊為之量身打造的“感性·靈銳”設計哲學,且擁有11種車身顏色和4種內飾風格,多種色彩搭配可供你選擇。

全新smart精靈#1的整體造型設計圓潤、柔和,同時還帶著一絲俏皮動感。在車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4270/1822/1636mm,軸距則為2750mm,已達到緊湊級車型標準。

進入車內,主副駕駛調整至合適坐姿后,后排仍留有不錯的空間,特別是車內高度和頭部空間可圈可點。在內飾方面,環抱式的造型加入了不少圓形元素,多種材質、配色和多處縫線讓內飾整體更加精致。

此外,新車還搭載了9.2英寸的細長液晶儀表屏和12.8英寸懸浮式中控大屏。方向盤采用了皮質包裹并且有縫線裝飾,smart精靈#1有自動泊車、自適應巡航、語音喚醒甚至微信等功能。

細看內飾細節,9.2英寸全液晶儀表盤采用了隱藏式的設計,整個儀表盤的設計相當簡潔,各種信息也是一目了然,HUD抬頭顯示功能也同樣沒有缺席。

同時,新車的12.8英寸中控屏內置了“靈感星球”smart OS全場景數字生態車機系統,車內乘客可以通過精靈助手去控制各種功能。值得一提的還有系統UI設計,可以看得出花了不少的心思,反應速度也做到了業界“天花板”級別。

smart精靈#1的座椅支撐性相當不錯,乘坐舒適度也有一定保證。該車的后排座椅支持4/6放倒和前后移動,后備廂空間能從323L擴展至411L,第二排座椅放平后更能達到986L;同時,車輛前面還有一個15L空間的前備廂,進一步加強了實用性。

此外,新車的輪轂采用了19英寸低風阻設計,并配備馬牌EcoContact 6.0系列輪胎;同時,座椅通風/加熱、1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音響系統、智能香氛系統和腳踢式電動尾門等配置也達到了細分市場的主流以上之水平。

有趣的“靈魂”,溫柔了歲月

在動力方面,smart精靈#1采用后輪驅動的布局,最大功率可達200kW,最大扭矩343N·m,最高車速180km/h。新車搭載容量66kWh的三元鋰電池,慢充情況下10%-80%充電需要7.5h,使用150kW直流快充則可下降至0.5h以內,CLTC最大續航里程為560km。

廠方表示,該車的0-100km/h加速時間為6.7s,當然還會有動力更強勁的雙電機四驅版本。此外,它所搭載的smart Pilot智能輔助駕駛系統也實力不凡,通過全車23個高精度感知硬件,可實現L2+級別的智能輔助駕駛功能。

本次試駕路線涵蓋了城市道路、高速道路、山路和破碎路面,也讓我們對車輛有了一個全面的體驗。smart精靈#1配備ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式,動能回收支持高、中、低三擋力度調節,在不同模式的組合下可以找到更適合個人風格的駕駛模式。

得益于電動車的特性,新車足以在起步提速階段勝過眾多對頭,后端加速表現也不俗,動力輸出保持線性,后勁十足;同時,新車的轉向手感也提供了三擋可調——可以說,設計師把各處細節都想得比較周全。

至于懸架,則還是我們熟悉的前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合,其調校并不偏軟,而是有韌性、有質感——在兼顧舒適性的同時,還能讓人覺得整個底盤非常扎實,即使高速過彎也能給足信心。

試駕中的大部分時間,我將車輛調整到SPORT模式和動能回收力度最低的那一擋,這樣能帶給我最純粹的駕駛感受;如果是擁擠的城市道路,則打開ECO經濟或NORMAL標準模式。

其中,ECO模式下方向盤轉向力度更輕,但其動力輸出卻絲毫不弱,駕駛節奏整體平穩舒緩。至于NVH表現,整體來說在同級別車型中算是相當不錯的——即便是在車輛高速行駛時,車輛的風噪與胎噪還是得到了較好抑制,說明廠方的確下功夫了。

此外,smart精靈#1在輔助駕駛功能方面的配備也相當完善。擁有多達23個高精度感知硬件的它,能實現L2+級輔助駕駛。通過方向盤上的按鍵,可以一鍵開啟“smart Pilot Assist”功能,并能設置巡航速度,以及與前車之間的距離。

總體而言,smart精靈#1的動態表現令人滿意,達到了這個價位區間車型應有的水準;同時,其動力電池容量和電機功率也展現出了十足的誠意。此外,整車的精致感則由高級色調與凌厲外觀,以及觸感細膩的用料和豐富配置等共同構成。

結合聽覺、觸覺、視覺和嗅覺之整合感官所帶來的滿足感,它18.16-22.66萬元的價格,是否已足以讓你心動?……接下來,該車還將發布進入“3秒俱樂部”的巴博斯版本——光是想想,就讓人激動!

關鍵詞: 動力輸出 城市道路 大部分時間

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