愛馳汽車創(chuàng)立于2017年，2020年5月正式開始出口至海外市場。兩年多以來，愛馳汽車的足跡遍布全球十六國。在目前已經(jīng)量產(chǎn)的造車新勢力中，愛馳成立相對較晚，但其發(fā)展步伐可見一斑。

【資料圖】

?

堅持“雙軌并行” 行穩(wěn)方能致遠

?

自成立之初，愛馳汽車便秉承國際化、智能化兩大基因，堅持國內(nèi)、國際兩個市場“雙軌并行”。同時，在制造、研發(fā)、產(chǎn)品、市場、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈中兼顧中外標(biāo)準(zhǔn)和需求，推動高質(zhì)量雙循環(huán)發(fā)展。目前，愛馳已實現(xiàn)橫跨歐亞的全球化布局，是國內(nèi)第一家大批量出口歐盟市場，也是國內(nèi)唯一一家全系車型通過歐盟整車型式認證（WVTA）的造車新勢力。

“如果觀察數(shù)據(jù)，你會發(fā)現(xiàn)近年來中國品牌汽車的出口數(shù)據(jù)在逐步攀升，我們便是分子之一。”據(jù)李輝（愛馳副總裁）介紹，2022年7月，愛馳汽車旗下“全球家庭品質(zhì)之選”電動SUV愛馳U5車型發(fā)往以色列共計522臺。而在整個7月，該車型當(dāng)月出口海外已達642臺，創(chuàng)愛馳汽車正式交付以來的單月出口數(shù)新高。

愛馳U5車型

從全球交付到全球家庭品質(zhì)之選，愛馳旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5中歐同步發(fā)售，是國內(nèi)第一家獲得歐盟整車型式認證（WVTA）的純電動SUV，并成為2020年歐洲最暢銷的中國品牌乘用車車型。其中，WVTA認證涉及車輛安全、性能、環(huán)保、續(xù)航里程等多達43項測試項目，被公認為是國際上最具“含金量”的認證體系之一。擁有了此項認證，就意味著愛馳U6未來可向27個歐盟成員國及認可WVTA認證的非歐盟成員國（如挪威、瑞士、以色列）出口，并享有不設(shè)限制的銷售權(quán)。

愛馳U5發(fā)往海外

“一開始確實不容易，因為起初供應(yīng)鏈很難達到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。”李輝用“后發(fā)先至”形容這個過程，前期雖然辛苦，但確實行穩(wěn)方能致遠。“我們在一開始就按照這個標(biāo)準(zhǔn)去做，同時滿足歐標(biāo)和國標(biāo)。今年歐盟認證改版了之后，不少品牌可能要重新設(shè)計去滿足認證，可以說我們現(xiàn)在反而占了先機。”

上海普陀

?

“打包”+“提速” 解鎖政務(wù)服務(wù)新體驗

?

對于企業(yè)來說，運營效率就是金錢。從合作備忘錄、一站式服務(wù)窗口到為企服務(wù)專員，李輝坦言落戶普陀的每個環(huán)節(jié)都在解鎖新體驗，“最直觀的感受就是快。”

從合作意向敲定到具體細節(jié)落實，每個步驟都遵循著“打包”+“提速”的服務(wù)模式。以合作備忘錄為例，備忘錄羅列出所有合作條目的框架，圍繞辦公場地、人才政策、相關(guān)費用、產(chǎn)業(yè)扶持等企業(yè)最關(guān)注的內(nèi)容。“相當(dāng)于我們先以一個開口框架確定做什么，具體內(nèi)容再進一步商榷探討，這比我們先耗費大量時間落實細節(jié)要高效得多。”李輝稱，不僅提高了效率，這樣一個前期框架協(xié)議在大家之間建立起有效的互信機制，讓他們快速并踏實地鎖定心意。

2022年2月，普陀區(qū)投資促進辦公室代表普陀區(qū)人民政府與愛馳汽車達成合作，“普陀給我們營造了一個良好的經(jīng)營環(huán)境。不論是從地理優(yōu)勢、人才優(yōu)勢，還是區(qū)位整體規(guī)劃來看，這些優(yōu)渥的條件讓我們對未來的發(fā)展充滿信心。”李輝表示，企業(yè)落地后將以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為龍頭助力普陀區(qū)匯聚人才，為普陀區(qū)多元化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局添磚加瓦。“我們相信愛馳落戶普陀，將助力普陀打造最具活力的科技創(chuàng)新生態(tài)圈，進一步推動區(qū)域內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效融合。”

來源：上海普陀

關(guān)鍵詞： 同時滿足 后發(fā)先至 框架協(xié)議