(資料圖片僅供參考)

8月30日，廣汽本田全新全球SUV致在（ZR-V）正式上市，定位緊湊型SUV，售價為：15.9-19.59萬元，此次上市車型智提供1.5T的燃油版，在發布會上e：HEV混動車型也重磅亮相。對此有網友表示：與同級別車型相比，起步價16萬真的是迷之自信！對此，該車真的有網友說的那么糟糕嗎？我們一起分析一下！

首先，致在（ZR-V）作為全球車型，該車在海外就是第三代的HR-V，而廣汽本田將繽智（第二代的HR-V）和ZR-V（第三代的HR-V）同期銷售，不過在尺寸上剛好兩代的差距成為了兩款定位不同的車型，致在（ZR-V）尺寸方面，長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm；而繽智尺寸方面，長寬高分別為：4328/1772/1605mm，軸距為2610mm。由于“三圍”的差距，兩者剛好形成了品牌的緊湊型和小型SUV。

當然，為了適應當下年輕消費者的口味，致在（ZR-V）專為國內市場的口味設計，據悉前臉方面致敬了S2000的經典元素。內飾部分更是沿用了第十一代思域的內飾設計，配備10.2英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式多媒體觸控屏，確實增加了不少科技感。

動力部分，成為了本次新車的重點，燃油版全系標配1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱，最大功率182馬力，峰值扭矩240N·m，該動力總成可以說是本田目前的黃金動力了，在思域和雅閣上都有所搭載，在這種緊湊型車型上搭載可以說是“小鋼炮”的表現了。

對此，有網友表示廣汽本田ZR-V的定價稍微偏高了，對比自家的皓影差價并不大，與同級別車型相比，特別是與豐田鋒蘭達相比，最高配的2.0L 旗艦版售價16.98萬元，加上終端市場優惠，只是比丐版車型高出5000元左右。

個人認為，豐田鋒蘭達和本田ZR-V并不能真正成為競品，要知道鋒蘭達嚴格意義來說只能算是卡羅拉的cross（跨界）車型，該車綜合來看賣12.58-16.98萬元，也符合它的定價，個人認為該車是瞄準繽智這類車型，在同樣價格下玩空間差。

而本田這套1.5T的黃金動力本來成本就不低，同樣搭載該動力的繽智售價也在14萬以上了，再加上本田也不想將搭載該動力總成的車型定低價，畢竟這將會影響思域和雅閣等搭載同款動力總成車型的形象。

皆車點評：可見，廣汽本田在燃油時代的末期已經想辦法搶奪更大的市場份額，在思域和ZR-V這種王牌車型上都提供燃油和混動版本，要知道在北美第三代HR-V已經沒有純燃油版了。不過本田在電動化上似乎有些跟不上進度，期待本田未來新能源的表現吧！

關鍵詞： 廣汽本田 個人認為 正式上市