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本田近年來在華的車型戰略主打細分化市場，在繽智和皓影熱銷的情況下，廣汽本田再次推出了一款介于兩者之間的SUV車型ZR-V，中文名：致在。新車指導價15.99萬-19.59萬元。作為本田的全球車型，致在領先日本，歐洲市場上市，讓中國消費者體驗致在的魅力。這種上市安排體現出Honda對中國市場的重視。

致在基于Honda Architecture新架構打造，是這個平臺下的首款SUV車型，所以在外觀設計方面和以往本田的產品明顯不同。是中國市場唯一一款將“H”標放置在引擎蓋前方的車型。銳利的全新蜂窩前格柵造型，配全LED大燈，大面積鋼琴漆套件。讓整車看上去十分的酷炫時尚。

內飾設計也一改本田保守，用料寒酸的缺點。同級首創的珠光漆高級內飾軟材，鏤空設計的門把手、馬鞍造型的擋把區域、儀表臺等觸及之處均為高級軟材；此外，本田首次在門板下方、尾廂區域采用了高質感波紋造型，豪華質感領先同級。

在豪華性方面，12揚聲器BOSE音響，卡片鑰匙，隱藏式集成智能前雨刮。讓用戶的每一次出行都是一種享受。Honda CONNECT 3.0智導互聯和Honda SENSING安全超感系統保駕護航，讓車主坐著舒心，開著放心。

動力方面采用1.5T 直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT變速箱。這個動力參數同級少有。在操控領域致在采用雅閣同款VGR可變齒輪比轉向系統。配合低重心設計，讓這款SUV車型的轉彎半徑低至5.2米，列本田SUV之首。懸掛方面采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛搭配高強度鋁合金副車架，底盤的質感與表現遠超同級。

寫在最后：廣汽本田近幾年除了原本的明星車型，飛度，雅閣之外。新增的型格，皓影均在市場上取得了良好的反響。用戶口碑與二手車保值率居高不下。致在的推出，不僅彌補了皓影與繽智之間的車型空擋，上市發布會結束彩蛋：致在e:HEV的亮相，更實現混動矩陣完成“2+2+1”的全新布局。奏響了廣汽本田全面像新能源轉型的號角。

目前廣汽本田旗下的新能源車型已經涵蓋，A級轎車，B級轎車，緊湊型SUV，MPV多款車型。至此廣汽本田成為國內“電驅混動”路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的企業。在排量政策日趨嚴格的今天，廣汽本田沒有抱殘守缺，而是積極布局新能源車車型。我們有理由相信廣汽本田在明年將完成全系車型新能源化。

關鍵詞： 廣汽本田 中國市場 外觀設計