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日前，埃安推出神7座駕2023款A(yù)ION V Plus，新車共提供10款車型，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價為18.98萬元-26.98萬元。而且，2023款A(yù)ION V Plus首次推出7座版本，成為20萬少見的智能純電7座車型。同時，新車還進(jìn)行了40+項全面升級。對于目前銷量偏重20萬元以下區(qū)間的埃安而言，新車能否改變現(xiàn)狀，意義重大。

作為埃安旗下的科技旗艦車型，AION V Plus首搭“充電5分鐘，續(xù)航112公里”的超倍速電池技術(shù)與NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等技術(shù)。而七座版出現(xiàn)在2023款新車上，使它的實(shí)用性進(jìn)一步擴(kuò)大，GEP2.0純電專屬平臺讓AION V Plus軸距達(dá)到了2830mm。三排座椅滿坐七人的情況下，第二排的大長腿還有一拳的腿部空間，第三排座椅角度甚至能支持25°無級調(diào)節(jié)，經(jīng)過二排座椅前后移動，后備箱可擴(kuò)大至1563L。該車空間靈活多變，能夠滿足各種生活場景。

在智能方面，2023款A(yù)ION V Plus的智能超進(jìn)化達(dá)到SSR級。升級了雙屏雙芯后，讓ADiGO SPACE智能座艙性能大大增強(qiáng)。而ADiGO PILOT智能駕駛也進(jìn)行了算法優(yōu)化，車道居中保持及系統(tǒng)穩(wěn)定性大幅提升，AVP記憶泊車新增了斜列泊車，一鍵泊入魚骨車位，還可以通過OTA主動避障。

2021年全年，埃安累計銷量12.02萬輛，同比增長102%，進(jìn)入2022年以來，該品牌銷量增長勢頭更加明顯。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，埃安上半年的銷量就已達(dá)到10.03萬輛，同比增長134%。

然而，銷量高歌猛進(jìn)的背后，埃安高端車型所占比例較低，難免對其品牌定位及盈利水平造成了影響。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安目前在售車型包括AION S（13.98萬-19.16萬元）、AION Y（11.96萬-18.98萬元）、AION V（17.26萬-26.59萬元）、AION LX（28.66萬-45.96 萬元 ）等。其中，定價在20萬元以下的AION S、AION Y成為銷售主力。2022年1-7月，廣汽埃安累計12.53萬輛銷量中，AION S、AION Y合計達(dá)到10.52萬輛，占比高達(dá)83.9%。此次2023款A(yù)ION V Plus及其七座版推向市場后，埃安自然希望它能迎來“沖高”開門紅。

南都·灣財社記者 梁羅喆

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