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隨著自主品牌的強勢崛起，人們的眼光越來越多地聚集在了自主品牌上，層出不窮的外觀設計，多種多樣的動力搭配，讓人目不暇接，但是車輛的安全性始終是人們選擇車輛的重點。奔騰B70上市就喊出了“同級具安全感家轎”的口號，那么B70的實際安全性能究竟如何？讓我們接下來一探究竟。

新改版的2018版C-NCAP規則，被稱作“史上嚴C-NCAP”，一些規則難度甚至超過歐美測試。就是在這種極端苛刻的規則下，奔騰B70獲得了五星安全認證，也突顯了一汽奔騰的高安全、高品質的產品價值。

五星安全的好成績，來自多個方面，首先就是B70的結構設計。B70擁有一汽奔騰自主知識產權的“雙E”環形車身，超硬車體結構熱成型鋼占比高達22%，在行人與車輛發生碰撞后，沖擊力傳遞到整個車身，既可有效減少對車艙的直接沖擊，又能保證行人的安全性。同時，“超高”屈服度材料強度大于1500MPa，這比中國汽車工程學會定義大于700Mpa鋼稱為高強度鋼，還要高出800Mpa。

其次，在主動安全配置上，B70也秉承這“人無我有，人有我優”的優勢，在國產陣營中獨樹一幟，并與主流合資產品拉開差距。多達十四項ADAS功能，幫助第三代奔騰B70達到L2.5級自動駕駛級別，堪稱“十萬級安心出行超強大腦”。 再加上博世9.3代電子穩定系統（ESP）的輔助，讓B70的主動安全得分高達97.34，把危險提前預警，做到防患于未然。

值得一提的是，奔騰B70是繼第二代奔騰B70榮膺C-NCAP五星安全認證后再次獲得五星安全認證，成為目前自主品牌唯一兩獲C-NCAP五星安全認證的中級家轎，在十萬級家轎陣營中相當搶眼。中汽評測官方發布的C-NCAP碰撞測試結果，該車乘員保護評價得分為64.453分，得分率為92.08%，其中碰撞測試得分55.175分（滿分60分）、鞭打測試得分4.278分（滿分5分）、加分項得分5分（滿分5分）。行人保護評價得分為11.225分，得分率為74.83%，主動安全評價得分為14.601分，得分率為97.34%。根據各部分得分率乘以各自權重系數后求和，求得綜合得分率為90.3%。

在近一年多數車型參加C-NCAP測試的成績來看，自主品牌的的成績正在全面趕超合資品牌，其中以奔騰B70為主的熱門車型在成績上全方位的超越合資品牌，人們對于安全技術的認知正在悄然顛覆，打破“國產不如合資”的觀念，需要更多像奔騰B70這樣的車型出現。

加持五星安全光環，B70以更加安全、運動和全能的表現，進一步在上“人?車?生活場景”上，直擊新國民升級需求，創造全面超越強勢合資家轎的產品價值，為用戶帶來更強自豪感、更多高級感、更深認同感及更大價值感，是中國精品家轎首選。

關鍵詞： 安全認證 主動安全 碰撞測試