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長期以內(nèi)，我國的汽車市場都被合資企業(yè)所壟斷，導(dǎo)致國內(nèi)汽車市場長期處于低迷狀態(tài)，但由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，整體實力的增強，隨著全新第三代榮威RX5/超混eRX5的推出，更是打破了國內(nèi)SUV市場的這一僵局，推動了許多國內(nèi)的自主品牌紛紛崛起。中國榮威推出的“超感智慧寬體SUV”全新第三代榮威RX5/超混eRX5，證明了中國自主品牌在造車領(lǐng)域的強大實力。誕生于上汽花費150億元重磅打造的“珠峰”超級架構(gòu)的它生而強大，擁有硬核的機械素質(zhì)，又突破性帶來全新的智能座艙及駕控體驗，讓我們看到了它無上限的創(chuàng)新實力。

智能化就是它最大的產(chǎn)品亮點。在智能座艙方面，全新第三代榮威RX5的27英寸4K全景智能交互滑移屏可謂一枝獨秀，擁有橫向300mm的滑移距離，可以在主副駕之間進行“智駕模式”與“智享模式”無縫切換，創(chuàng)造性地實現(xiàn)了兼顧駕駛者和副駕的交互和影音娛樂需求。

智能駕駛方面，作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的NGP功能，可支持用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智能導(dǎo)航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路，智能變道策略流暢，智能車速控制線性細(xì)膩，進出匝道表現(xiàn)穩(wěn)定，更懂中國路況，智駕表現(xiàn)比肩頭部造車新勢力。

在動力方面，全新第三代榮威RX5搭載的是上汽藍(lán)芯最新一代1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配新一代DM21 PLUS自動變速箱，帶來平順且富有激情的駕駛質(zhì)感。而且其燃油經(jīng)濟性也值得點贊，綜合油耗僅為6L/百公里，做到了強勁動力與燃油經(jīng)濟性的兼顧。

全新第三代榮威超混eRX5在超級電驅(qū)EDU G2 Plus的賦能下，具備超強燃油經(jīng)濟性，NEDC綜合油耗僅為1.4L/百公里，實測最大續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1483公里。與此同時，它的零百加速僅需6.9秒，讓年輕人在追求激情駕控的時候，無需擔(dān)心油耗。

總的來說，全新第三代榮威RX5/超混eRX5絕對是一款綜合實力非常好的產(chǎn)品，它的推出，推動了國內(nèi)自主品牌更上一層樓，而且售價僅在十幾萬區(qū)間，整體質(zhì)價比非常之高！

關(guān)鍵詞： 導(dǎo)航輔助 自動變速箱 整體實力