近年來，隨著微型消防站的日益普及，越來越多的微型消防站配備微型純電動消防車，這類車的產量迅速增加。

微型消防車能在狹窄的街道穿行，確保3分鐘到達火場，其滅火能力遠強于各種滅火器。

(資料圖片僅供參考)

采用純電動能源，又得到國家政策的支持。這就是微型純電動消防車得到社會青睞的原因。

產量的增加，促進了品種增加。一部分微型純電動消防車不斷更新迭代，安全性能也越來越高，撲救初起火災的能力不斷提升，其他功能也逐漸增加。如何在良莠不齊的眾多品種中選擇適合本單位需要的這類車輛，是消防安全重點單位和基層政府必須認真考慮的問題。

根據當前微型純電動消防車已經達到的先進技術水平，有關單位和機構應優先選擇具有以下功能的微型車。

擁有路權

擁有路權，是指上了牌照的微型純電動消防車。這種車納入國家機動車管理體系，產品制動、轉向、碰撞等性能符合機動車安全技術標準，能合規地上路行駛。

也許有的消防安全重點單位的領導認為，本單位的微型消防車用于撲救單位內的火災，何必要有路權呢?

這種想法是不對的。按照公消（2015）301號規定，微型消防站除了承擔本單位（社區）的火災外，還要接受公安消防機構（如今是應急消防救援機構）的調派，撲救單位（社區）周邊區域發生的火災。

沒有路權的純電動微型消防車屬于低速電動車。行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，其生產使用未納入機動車管理體系。

這種車上路就違規，出了交通事故還要負全責。因此消防安全重點單位選用這種車輛，不僅不夠安全，而且無法合法地履行政府賦予其承擔的社會責任。

社區微型消防站的微型純電動消防車沒有路權就更麻煩了。它無論防火巡查還是出動進行初起火災撲救一般都要上路，這意味著它只能在違規的情況下履行自己的任務。

另外，有路權的微型純電動消防車的行駛速度、續駛里程和安全性等都顯然優于無路權的慢速車。這意味著按3分鐘到場計，前者的保護范圍更大，或到場更快，平時需要充電的次數更少。

自帶水箱

自帶水箱的微型純電動消防車一到火災現場就立刻能投入戰斗，這對于爭分奪秒的撲救初起火災非常有利。

采用高壓細水霧滅火裝置

高壓細水霧具有出色的吸熱冷卻作用、隔氧窒息作用、輻射熱阻隔作用、浸潤作用以及乳化作用。在滅火過程中，往往幾種作用同時發生，使滅火非常有效。

高壓細水霧能有效地撲救A、B、C和F類火災，而且用水量很小。一輛微型消防車自帶的不到半噸的水，可以噴射十幾分鐘。

實驗證明，它能輕易地撲滅電動自行車火災、大油鍋火災等頻繁發生，人們期望微型消防車撲救的火災。

采用高壓細水霧滅火裝置作為微型純電動消防車的主戰裝備，能大幅度地提高車輛的滅火戰斗力。

云端智能化管理

擁有云端智能化管理功能使當地消防救援機構、單位或社區領導和微型消防站站長隨時能知道車輛的位置、狀態和隊員等情況，提高調度和管理的效率。

科普宣傳

科普宣傳是微型消防站的三大職能之一。微型消防站的隊員很少有接受過系統培訓的，他們向公眾傳授消防知識和技能時往往會有困難。

選用自帶消防科普宣傳軟硬件的微型消防車能解決這個問題。由消防專家開發的這類軟硬件，既能培訓微型消防站的隊員，又能讓受訓者自助學習消防知識和技能。

醫院、大型商業綜合體和古建筑特定場所，還可以要求配備專門軟件，進行面向本單位員工開展精準宣傳培訓。

隊員培訓

隨著微型消防站數量的迅速增長，如何培訓隊員也成為一個需要解決的問題。各地的消防救援機構派不出那么多人員培訓其隊員。因此選擇自帶隊員培訓軟硬件的微型純電動消防車，也是解決問題的一個辦法。

一輛兼備以上功能的電動微型消防車，就是一個移動微型消防站。它平時用于防火巡查、宣傳、培訓。一旦接到指令，則立即開赴火場，進行初起滅火救援，使車輛的利用率最大化。

文丨范強強

來源丨消防先生

關鍵詞： 消防安全重點單位 滅火裝置 行駛速度