轉眼“神獸”已經“歸籠”，想必很多朋友又在為接送小朋友的問題“撓頭”了，畢竟現在很多地區的學校，并沒有提供周到的校車服務，接送小朋友還是需要家長們親自上陣。今天就為朋友們推薦兩款堪稱私人“校車”的“接娃神器”： 捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6，一起來看看，在接送小朋友方面誰的表現更優秀。

（ 上 ： 捷途X 70 PLUS ， 下 ： 第三代 哈弗H 6）

大空間，“三胎”接送一車搞定

(資料圖片僅供參考)

送小朋友上學可不是一件輕松的事情，特別是對于二胎、三胎家庭來說，多一個小朋友就意味著要多花一份心思和更多空間，兒童座椅、小朋友的書包、零食及玩具等統統都要裝得下才行，大空間及充足的儲物空間就顯得非常重要。

捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6的車身尺寸數據都堪稱同級翹楚，妥妥的大空間座駕，接送2-3個小朋友都能夠一車搞定。具體來看，捷途X70 PLUS的車身寬度和軸距都較第三代哈弗H6更大，因此確保了更為寬裕的肩部及腿部空間，即使后排安裝兩個兒童座椅也能夠保證擁有舒適的乘坐體驗。

此外，捷途X70 PLUS還非常注重儲物細節，車門的儲物槽可輕松收納零食和小玩具，且拿取方便。接送小朋友的路上，家長與小朋友聊聊天、吃吃零食，享受輕松愜意的親子時光。

不僅如此，捷途X70 PLUS還提供了7座車型可選，即使全家7口“齊上陣”也能輕松搞定。而第三代哈弗H6只有5座可選，在大家庭出行時則不是那么友好了，稍微缺少了些大家庭的其樂融融的氣氛。因此，在空間表現方面，還是捷途X70 PLUS更勝一籌。

（ 左 ： 捷途X 70 PLUS ，右 ： 第三代 哈弗H 6）

超舒適，滿血開啟嶄新征程

平日通勤使用，捷途X70 PLUS與哈弗H6兩款車型的舒適性都表現不錯，但是接送小朋友的場景比平時通勤更復雜，對舒適性的要求也更高。比如，小朋友到校較早，想在車內早讀，或者沒睡飽，想在車內再休息一會兒…而想要做到這些，對車輛的舒適性及靜音性要求極高。

我們選取了兩款官方指導價相近的主銷車型進行對比，分別為捷途X70 PLUS 1.6T DCT地PRO與第三代哈弗H6 1.5T自動MAX版。

想要讓小朋友在車內更好的學習、休息，車內環境是必須關注的重點。捷途X70 PLUS全系采用了漢高、3M、巴斯夫生產的大量減震及吸音隔音材料，并輔以靜音聲學夾層玻璃、三層車門密封配合及外部消音減振環等24項靜音聲學包技術，以嚴苛標準為小朋友提供了36分貝圖書館級安靜、舒適的車內環境。第三代哈弗H6并沒有采用多層玻璃等靜音聲學技術，其靜音表現

也中規中矩。此外，捷途X70 PLUS 62英寸超廣角星際觀景天窗的通透性極高，采光極好，小朋友在車內早讀完全不成問題。

同時，捷途X70 PLUS還充分考慮了車內健康問題，搭載了CN95級安全空氣濾芯+激光雙通道PM2.5智能空氣凈化+車載負離子空氣凈化器組成的超強車內凈化陣容，就像為車內打造了一道“結界”，將外部污染阻隔在車外的同時，同步制造活性氧、釋放大量負離子并產生微量臭氧，對車內進行一定程度的殺菌消毒。幾乎同價位的第三代哈弗H6并沒有這些健康配置，多少有點缺乏對小朋友的關愛。

捷途X70 PLUS的第二排座椅還支持前后調節以及椅背25°-41°調節，坐在后排的小朋友也能夠找到適合自己的舒適坐姿，更能夠得到優質的休息。而三代哈弗H6的后排座椅并無調節功能，舒適性略差。所以，還是捷途X70 PLUS更適合小朋友學習、休息，滿血開啟新征程。

強動力，接送小朋友不遲到

賴床幾乎是所有小朋友的“通病”，所以既想要讓小朋友上學不遲到，又想讓小朋友多睡幾分鐘之間的矛盾，成了世紀難題，“跑得快”的車型也就幾乎成了剛需。捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6都提供了多種動力可選，且表現都不錯，我們依舊選擇兩款售價相近的車型進行詳細對比。

要說技術實力，奇瑞汽車絕對稱得上自主品牌的老大哥了，更是被消費者賦予了“技術奇瑞”的稱號，足見其實力早已深入人心，其研發的鯤鵬動力1.6TGDI更是獲得了“中國心”十佳發動機稱號。捷途X70 PLUS搭載鯤鵬1.6TGDI+7速雙離合變速箱黃金動力系統，可提供145kW，峰值扭矩290N?m的澎湃動力，最大功率較第三代哈弗H6高21kW。這意味著捷途X70 PLUS無論是起步還是超車都將比第三代哈弗H6略勝一籌，降低小朋友上學遲到的風險。

結論：

綜合來看，捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6都是開學季接送小朋友私人“校車”中的佼佼者。若非要分出伯仲，捷途X70 PLUS在空間、舒適性以及動力等方面表現更加出彩，可堪稱“最佳私人校車”稱號。不僅如此，現在購買捷途X70 PLUS，還可享受終身質保以及購置稅全免等禮遇，因此更具購買價值。

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