金羊網(wǎng)訊 在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，多元化的車型如雨后春筍般地不竭閃現(xiàn)。對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)，面對(duì)如此豐富的選擇，既是一個(gè)快樂(lè)的時(shí)代也是一個(gè)頭疼的時(shí)代。無(wú)論是誰(shuí)，都希望自己駕駛的車輛不僅有一目了然的辨識(shí)度，還能有超越級(jí)別的優(yōu)越感。

在8月30日發(fā)布上市的廣汽本田ZR-V 致在就是一款有著眾多領(lǐng)先用車體驗(yàn)感的車型。作為Honda ZR-V全新全球車的首個(gè)發(fā)布車型，ZR-V 致在領(lǐng)先日本、歐洲市場(chǎng)上市，讓中國(guó)用戶搶先體驗(yàn)ZR-V 致在的魅力。

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外觀：獨(dú)一無(wú)二破格出彩

對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)，他們所追逐的豪華是要突破想象，打破原來(lái)固有認(rèn)知。這樣的豪華應(yīng)該是有著大膽想象的設(shè)計(jì)美學(xué)，超越同級(jí)的配置。ZR-V 致在從外到內(nèi)，采用了領(lǐng)先的設(shè)計(jì)元素，從而征服年輕用戶的心。

新車是廣汽本田在中國(guó)市場(chǎng)唯一一款將“H”標(biāo)放置在引擎蓋前方的車型，同級(jí)獨(dú)有高檔車色——遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃。新車軸距2655毫米，車身尺寸與皓影(BREEZE)級(jí)別相差無(wú)幾，逼近中級(jí)車水平。工藝方面，Honda首次在SUV上采用頂棚激光釬焊技術(shù)，全LED燈組配備流光轉(zhuǎn)向功能，配合大面積亮黑鋼琴烤漆套件，搭配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，使得ZR-V 致在呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)SUV的硬朗風(fēng)格截然不同風(fēng)格，表現(xiàn)出流暢整潔又高級(jí)的美感。

內(nèi)飾：精致豪華智能有趣

超越同級(jí)的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。同級(jí)首創(chuàng)的珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材，鏤空設(shè)計(jì)的門把手、馬鞍造型的擋把區(qū)域、儀表臺(tái)等觸及之處均為高級(jí)軟材。這些正是年輕用戶所追求精致考究的品味體現(xiàn)。

越級(jí)的高享受配置，讓 ZR-V 致在的駕乘者在車內(nèi)依然能夠享受到高級(jí)的生活質(zhì)感。新車搭載同級(jí)少有的BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器）、高級(jí)卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)。儀表臺(tái)寬度達(dá)到同級(jí)最大，隱藏式集成智能前雨刮，帶來(lái)更加寬闊舒展的視野。值得一提的是，全新開(kāi)發(fā)的人體工學(xué)座椅，并為后排配備豪華車級(jí)別才有的隱私玻璃與靜電觸控式LED閱讀燈。

智能座艙的魅力，在ZR-V 致在車表露無(wú)遺。搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，采用全新 AI 技術(shù)，大幅實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別率和更自然的功能性對(duì)話，專屬且豐富的動(dòng)作表情。還可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)如車輛控制、導(dǎo)航、地圖操作、音樂(lè)播放等一系列功能。

駕駛：獨(dú)有調(diào)教越級(jí)駕控

駕駛的豪華感，來(lái)自駕駛者的自信感與輕松感，來(lái)自于乘坐者安心感。這方面，ZR-V 致在用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是越級(jí)豪華的駕駛體驗(yàn)。

作為是本田體系內(nèi)更注重駕駛感受的SUV，ZR-V 致在搭載雅閣同款VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)細(xì)膩精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，攻彎信心十足；廣汽本田SUV中最小5.2米轉(zhuǎn)彎半徑，拐彎、掉頭一把過(guò)；低重心設(shè)計(jì)兼顧轎車的低臀點(diǎn)坐姿與SUV的高視點(diǎn)視野、高通透性等優(yōu)勢(shì)。加上搭載了同級(jí)別少有的前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸掛，以及輕量化高強(qiáng)度鋁合金副車架，底盤的質(zhì)感與表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。

另外，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高價(jià)值躍升。新車標(biāo)配領(lǐng)先同級(jí)的1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT變速箱，動(dòng)力持久澎湃，加速感與平順性更加出眾。車身大量采用熱成形鋼與輕量化材料，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全方位強(qiáng)化，抗拉強(qiáng)度超1500MPa的熱成型鋼占比高達(dá)8.5%，車身剛性大幅提升，更配備同級(jí)罕有的10個(gè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)安全性能與操控性能的雙重強(qiáng)化。

智能出行方面，所搭載的Honda SENSING 安全超感系統(tǒng) （智能駕駛輔助系統(tǒng)），是面向未來(lái)自動(dòng)駕駛而開(kāi)發(fā)的一套全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)。主要由車道保持輔助(LKAS)、車道偏移抑制、LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別以及碰撞緩解制動(dòng)(CMBS)等功能組成。

【總結(jié)】

在火爆的SUV市場(chǎng)，ZR-V 致在的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了廣汽本田SUV矩陣實(shí)力進(jìn)一步躍升，它與繽智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)一起，全面覆蓋自小型、緊湊型、中型到中大型SUV的全細(xì)分市場(chǎng)，滿足更多消費(fèi)群體的需求。

（圖/廣汽本田提供）

關(guān)鍵詞： 廣汽本田 輔助系統(tǒng) 地圖操作