新能源時代來臨，燃油車型逐漸淘汰，純電、換電重卡日漸成為用戶的核心車型，在國土廣袤的中國，如何滿足用戶們多地區(qū)、多季節(jié)、多工況、多時段的運輸需求，三一電動重卡2.0產(chǎn)品的多重亮點讓用戶僅用一輛車，就可以滿足所有的運輸需求！

短途接駁 高可靠就有高效率

如今用戶講究“一車多用”，尤其是短途運輸工況多樣化，像港口接駁、倉庫倒短等就要考慮到車輛的運輸頻率，那么電池的可靠性就成為了關(guān)鍵。

(資料圖片僅供參考)

三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品電池延長保溫時間，低溫地區(qū)用戶也能輕松啟動；加熱能耗減少50%，主動冷卻時的電池溫差＜4℃，即便是在高頻率的倒短運輸過程中也可以輕松完成工作。

復合運輸 輕量化就有硬實力

從普貨、冷鏈等復合運輸工況來看，運輸距離、路線不統(tǒng)一，貨物重量難以控制，車身越輕就越能夠多拉多賺。

三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品輕量化設(shè)計“從頭到腳”都采用了輕量化設(shè)計，其中電池模塊采用鋁合金框架，取代原有鐵質(zhì)框架；輪輞采用鋁合金設(shè)計，持續(xù)降重；動力系統(tǒng)采用五合一控制器，集成度高，線束、控制器、托架等配件用量減少，重量下降。

這一套“組合拳”不僅幫助整車電量提升4%，重量較同級別競品下降5%以上，還能夠為卡友在復合工況的運輸環(huán)境下降本增效。

專線運輸 續(xù)航長就有高收益

二三百公里的城際專線物流運輸，對時效性和高效率十分看重，三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品在續(xù)航上做出了應(yīng)對，多款產(chǎn)品續(xù)航從160km起步，最大超過300km，以成都到重慶、上海到蕭山以及上海到南京的快遞快運、電子元件運輸為例，無論是往返還是單程都能輕松應(yīng)對。

甚至單程都不需要充電，往返僅需設(shè)置一個換電、充電站就可以滿足運輸需求。

同時，三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品采用自主研發(fā)的高端電池，具備充電、換電時間短、電池可靠等特性，最快2分鐘完成充電，雙槍快充半小時就有60%的電量；隨著配套設(shè)施的逐步完善，未來還可拓展至更多工況，實現(xiàn)全覆蓋。

資源運輸 超舒適才有好體驗

三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品采用全新的新能源駕駛室設(shè)計，科技感和設(shè)計感拉滿，較燃油重卡更加美觀大氣；整車風阻持續(xù)降低，能夠為用戶減少油耗成本；密封性和舒適性上持續(xù)升級，讓用戶在惡劣的礦坑、煤廠、水泥、火電廠等惡劣運輸環(huán)境下獲得相對靜謐、清爽的駕乘體驗。

寫在最后

當“新能源”和“降本增效”成為行業(yè)追逐的目標，三一電動重卡2.0系列產(chǎn)品應(yīng)運而生，以續(xù)航長、舒適性高、電池可靠和輕量化設(shè)計四大優(yōu)勢，一定能夠幫助用戶在未來的復雜運輸工況中先人一步，連戰(zhàn)連捷。大家認為未來電動重卡還應(yīng)該具備什么樣的優(yōu)勢呢？歡迎在評論區(qū)留言討論！

關(guān)鍵詞： 降本增效 復合運輸 電子元件