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9月29日，領克09 PHEV迎來年度改款。此次預定的是領克09 EM-P遠航版，共2個版型：領克09 EM-P遠航版AM，預訂價35.8萬元；領克09 EM-P遠航版PM，預訂價37.8萬元。結合不久前上市的領克01 EM-P來看，領克新一輪PHEV產品很可能統(tǒng)一采用EM-P的命名規(guī)則，而HEV則標識為EM-F，以展示智能電混技術的全面煥新。

作為領克汽車定位最高的旗艦產品，領克09基于沃爾沃SPA架構打造，憑借純正沃爾沃血統(tǒng)的三大件、超5米車長帶來的超大空間、以及出眾的豪華感等優(yōu)勢，為領克汽車品牌向上持續(xù)“上分”。首發(fā)一年多以來關注度一直不低，如今也到了改款更新的時候。

作為SPA豪華架構下的首款超級混動車型，領克09 EM-P遠航版采用了P1+P2+P4電機的混動最強驅動布局，搭載Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機、3擋DHT Pro混動專用變速箱，最大馬力519Ps，峰值扭矩844N·m。P1+P2+P三臺電機各司其職，其中P4電機最大功率達到了130kW，最大扭矩為309N·m，讓整車具備同級領先的超高性能。

而混動專用三擋DHT Pro變速箱可以在多種工況下讓系統(tǒng)處于最優(yōu)工作狀態(tài)，1擋，起步及低速行駛，提供強勁扭矩動力；2擋，城市及復合工況，兼顧動力和節(jié)能；3擋，高速工況，高速行駛高效節(jié)能。在同級領先的3擋優(yōu)勢下，領克09 EM-P遠航版擁有同級領先的油耗表現(xiàn)，其綜合油耗低至0.95L/100km（WLTC），饋電油耗僅7.5L/100km（WLTC），對于一臺中大型SUV而言非常出色。而且它在滿電狀態(tài)下，零百加速僅需5.9s，即便是饋電狀態(tài)下，也只需要6.1s，可謂真正的吃得少跑得快。

電池方面，領克09 EM-P遠航版搭載40.1kWh三元鋰電池，純電續(xù)航里程150km（WLTC）/180km（CLTC）。再加上70L大油箱和智能切換的動力系統(tǒng)工作模式，整車油耗低，綜合續(xù)航里程可以達到1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。

除了動力系統(tǒng)大升級之外，領克09 EM-P遠航版設計也有所調整。其前臉采用“凌光戰(zhàn)甲前格柵”設計，相比現(xiàn)款更顯豪華大氣。尾部采用“鷗翼晶體尾燈”，搭配新增的logo點亮功能，辨識度進一步提升。而且它將排氣管進行了隱藏式設計，看起來更有新能源車的身份特征。內飾則新增了晨霧灰風格，車內座椅采用了全新簡約絎縫設計，中控臺下方新增了儲物空間。

轱轆哥快評

對比2.0T燃油版，領克09 EM-P遠航版預定價格的上浮幅度在情理之中，也符合市場的普遍規(guī)則，它的動力性能和省油能力極大消除了消費者對插混車的顧慮，超長純電里程可以滿足城市內的通勤需求，如果充電方便，日常完全可以用電出行，體驗到比油車更平順安靜的駕乘，另外對外放電功能也可以滿足當下流行的露營等戶外生活方式。（文｜DanZig）

關鍵詞： 動力系統(tǒng) 高速行駛 了消費者