(資料圖片)

在“新四化”的潮流下，人們對(duì)于一輛汽車(chē)的要求，已經(jīng)超越了傳統(tǒng)出行工具。一輛智能化好車(chē)，不僅要有超群的顏值，極高的安全系數(shù)、澎湃的動(dòng)力。還要提供更先進(jìn)的智能科技體驗(yàn)，滿(mǎn)足大眾對(duì)于AI智能出行的新追求。而說(shuō)到汽車(chē)與智能化，不得不提的就是中國(guó)自主品牌中國(guó)榮威，旗下產(chǎn)品充分體現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)在智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新力量，其中最能體現(xiàn)這一點(diǎn)的就是全新第三代榮威RX5/超混eRX5。

從“我想看星星”，開(kāi)創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”先河，到給你好“屏”，首創(chuàng)“情感交互智艙”，榮威RX5系列自2016年誕生以來(lái)，歷經(jīng)三代進(jìn)化，始終位列時(shí)代前沿，累計(jì)收獲了超過(guò)100萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)與支持。每一代榮威RX5車(chē)型，都從用戶(hù)需求與使用場(chǎng)景出發(fā)，不斷升級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)刷新出行體驗(yàn)。

在珠峰架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5具備強(qiáng)大的智能化魅力，在智能駕駛、智能座艙兩大領(lǐng)域呈現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力，智駕表現(xiàn)更是比肩頭部新勢(shì)力。

一方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5上搭載了同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，能夠同時(shí)提供智駕模式和智享模式，通過(guò)300毫米的長(zhǎng)距離移動(dòng)，讓副駕也可以享受到大屏交互的樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)了主副駕駛的“屏幕交互平權(quán)”，帶來(lái)智能座艙全新交互體驗(yàn)。

另一方面，作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車(chē)型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版能夠基于用戶(hù)設(shè)定的導(dǎo)航路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛，不僅能覆蓋高速公路和城市快速路等多種路況，還能自動(dòng)切換車(chē)道、自主上下匝道，讓更多家庭用戶(hù)擁有“穩(wěn)如老司機(jī)”的智能駕駛體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5的越級(jí)智能表現(xiàn)，足以令人感受到中國(guó)自主品牌的造車(chē)實(shí)力，未來(lái)，我們繼續(xù)看好國(guó)產(chǎn)自主品牌！

關(guān)鍵詞： 導(dǎo)航輔助 我們繼續(xù) 高速公路