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在生活中，相信不少人已經發現了一個變化，周邊的綠牌新能源汽車越來越多了，新能源汽車中的混動汽車也越來越多了，以每月新能源汽車總銷量占比近25%的比亞迪來看，它旗下的混動汽車銷量，在最近的數月已經追平并超越了純電動汽車，截止到銷量數據最新的9月，這種優勢已經拉大至超過1萬臺！這是為什么呢？

個人認為有如下兩方面重要原因：

其一，比亞迪超級混動DM-i虧電油耗也比同級車省油基本達成全民共識。不少國人對于燃油車是有執念的，尤其是省油的日系車，超級混動汽車有電時省油省錢，幾乎所有人都不會懷疑，關鍵不少車主并沒有充電條件，或者不愿意每天頻繁充電，此時，虧電狀態下的油耗高低就至關重要了，如果在此臨界點它依然比同級燃油車省油，甚至比日系車更省油，那么很大一部分消費群體將會放下顧慮而選擇它！

其二，比亞迪超級混動DM-i有著近乎純電的駕駛感受通過了市場檢驗！如果說一部分消費群體對省油經濟性有硬性指標，那么隨著經濟的發展，更大部分消費群體對舒適性的要求則會越來越嚴苛！曾經的混動汽車被人們稱為雞肋長期銷量低迷，一方面是因為虧電狀態下油耗高，另一方面就是變速箱的存在不可避免存在虧電抖動、頓挫影響舒適性！比亞迪超級混動因為DM-i系統解決了高油耗，同時也因為取消了變速箱而解決了抖動、頓挫的世紀難題，真正擁有了媲美純電動汽車的平順、安靜駕駛感受！

當前而言，多數家庭的經濟還沒有達到輕松擁有兩臺車的水平，此時可油可電沒有里程焦慮的DM-i崛起，對多數人來說未必不是福音！

關鍵詞： 混動汽車 越來越多了 電動汽車