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全球報(bào)道:【e汽車】讀懂了東風(fēng)本田UR-V 就讀懂了新中產(chǎn)的生活態(tài)度

2022-10-12 20:33:55    來源:搜狐汽車

什么才是有品質(zhì)的生活?

作家周國平曾說過:“單獨(dú)的物質(zhì)條件或單獨(dú)的精神條件都不能稱其為優(yōu)質(zhì)的生活方式。”唯有將物質(zhì)與精神相互作用,在精神上回歸自我,才能知道真正需要的是什么,才能追求更高品質(zhì)的生活。

如果翻譯得更直接就是:真正高級的生活品質(zhì),并非炫耀性的消費(fèi);那些精英階層的生活與消費(fèi)升級,已經(jīng)開始走向了更為成熟與理性的方向。他們十分了解自己想要什么,他們既注重品質(zhì),又追求格調(diào)與品位的生活。


(資料圖)

汽車亦是如此。當(dāng)所謂的豪華品牌所帶來的高溢價(jià),越來越不能滿足新中產(chǎn)對于品質(zhì)的追求時(shí),市場上需要的是一款不冒進(jìn),有品質(zhì),更懂生活的車型,來滿足他們對于一臺車的需求。于是,東風(fēng)本田UR-V(圖片|配置|詢價(jià))出現(xiàn)了。

自上市之日起,東風(fēng)本田UR-V就具備了新中產(chǎn)對于一臺車的核心需求:不僅僅滿足于代步,而是追求一種更具有質(zhì)感的生活品質(zhì)。在某一瞬間,東風(fēng)本田UR-V所代表的品質(zhì)和價(jià)值,與新中產(chǎn)人群所追求的美好生活形成了共振,側(cè)面也折射出了新中產(chǎn)們的生活態(tài)度。

東風(fēng)本田UR-V:讀懂了新中產(chǎn)的不將就

什么才是儀式感?

對于新中產(chǎn)來說,所謂儀式感,其實(shí)就是在日復(fù)一日循環(huán)的日子中,讓某一天、某一個(gè)時(shí)刻,變得和其它的日子不一樣。生活擁有了儀式感,你就會多了繼續(xù)前進(jìn)的微光和不將就的勇氣。那些帶有儀式感的瞬間,可以是每日早餐桌上的牛油果、郊游時(shí)草地上淡雅的格子餐布、居室里常換常新的鮮花。所以,只有理解了這種處處不將就的生活態(tài)度,才能定義好新中產(chǎn)對于一款車需求的最基礎(chǔ)色調(diào)。

對于新中產(chǎn)來說,太多喧賓奪主的設(shè)計(jì)和太過華麗的渲染,都顯得過于膚淺,他們深刻理解不凡生活的核心要義,也更加懂得不繁則不凡的道理。而東風(fēng)本田UR-V顯然讀懂了新中產(chǎn)所鐘愛的不凡——將品質(zhì)與內(nèi)涵進(jìn)行到底。

時(shí)尚大氣的外觀之下,UR-V前臉兩條鮮明的鍍鉻條,粗細(xì)恰到好處,用設(shè)計(jì)感勾勒出前格柵的時(shí)尚。銳利的雙側(cè)腰線從車頭一直延伸至車尾,配合溜背式車頂,不繁復(fù),但也足夠有態(tài)度,以一種流暢感和層次感,規(guī)避了長車身的笨重。尾部則使用了大量平直線條,和貫穿式尾燈一起橫向拉伸了視覺寬度。同時(shí)UR-V對尾燈還進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整,比如示寬燈由尾標(biāo)向兩端延伸,剎車燈也改為了當(dāng)下較為主流的矩陣式,這些小細(xì)節(jié),都增加了車輛的設(shè)計(jì)感,而設(shè)計(jì)感顯然是精致的核心表達(dá)之一。

這種精致同樣延伸到了車內(nèi)。東風(fēng)本田UR-V的座艙完全不吝嗇于好材質(zhì)的鋪疊,內(nèi)飾中真皮座椅與木料的碰撞,散發(fā)出了天然香氣,營造出柔軟細(xì)膩的駕乘氛圍。人性化設(shè)計(jì)的中控臺未來感十足,搭配多角度可調(diào)的8英寸彩色觸摸屏,更彰顯科技感;座椅采用絎縫工藝處理,賞心悅目,再度提升高端質(zhì)感。但這種質(zhì)感不僅僅體現(xiàn)在觸感,更在體驗(yàn)。

作為新中產(chǎn)來說,追求品質(zhì)與舒適感的完美結(jié)合,成為他們用車最為真實(shí)的需求。UR-V更明白新中產(chǎn)關(guān)于空間的進(jìn)階需求,在研發(fā)之初,就圍繞著大五座所能提供的極致舒適來進(jìn)行布局,每個(gè)座位都可以享受到VIP待遇便不是一句空話。得益于本田MM空間設(shè)計(jì)理念(乘坐空間最大化,機(jī)械空間最小化),UR-V在第二排的空間表現(xiàn)極佳,再加上純平的后排地板和超長的軸距,讓第二排有了更為寬敞舒適的乘坐感受;再加上前后排座椅溫潤的皮質(zhì)觸感以及恰到好處的包裹性和支撐力度,讓每一天都成為了不將就的舒適享受。

當(dāng)你周末帶著家人和孩子來個(gè)短途旅行時(shí),UR-V的后車門能夠開到90°,方便上下車;三溫區(qū)的獨(dú)立溫控自動空調(diào),能夠同時(shí)兼顧車內(nèi)家人的不同溫度需求;而當(dāng)你需要一個(gè)人獨(dú)處時(shí),也能夠躺在寬大舒適的座椅上,開啟豪華品牌高端車型上才有的電動側(cè)窗遮陽簾,既凸顯尊貴又能保護(hù)隱私,這便是UR-V所帶來的幸福儀式感。

東風(fēng)本田UR-V:讀懂了新中產(chǎn)的不妥協(xié)

誠然,新中產(chǎn)早已成為了社會的中流砥柱,但誰又不曾想過在某個(gè)時(shí)刻變回曾經(jīng)那個(gè)少年,體驗(yàn)曾經(jīng)想而不得的快感呢?幸運(yùn)的是,東風(fēng)本田UR-V與新中產(chǎn)一樣,也有著對夢想的不妥協(xié)。

動力方面,UR-V搭載本田的SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動機(jī),并有370TURBO和240TURBO兩款動力系統(tǒng)可供選擇。其中,370TURBO發(fā)動機(jī)與本田思域Type-R技術(shù)同源,2.0T發(fā)動機(jī)配合9速自動變速箱,既保證了強(qiáng)勁順滑的動力輸出,也有更為直接的動力響應(yīng)。240TURBO車型搭載東風(fēng)Honda黃金動力組合——1.5T發(fā)動機(jī)匹配 CVT無級變速箱,做到駕駛樂趣與超低油耗的完美平衡。

更令人欣慰的是,東風(fēng)本田UR-V的不妥協(xié)不僅體現(xiàn)在動力參數(shù)上,還體現(xiàn)在了駕駛質(zhì)感和舒適度上。

UR-V搭載了Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合,不僅大幅增加復(fù)雜路況的通過性,也能對高頻顛簸和大起伏路面進(jìn)行有效過濾,減少來自路面的振動和顛簸。另外,IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng),提供節(jié)能、舒適、雪地、運(yùn)動四種駕駛模式,最大程度地保證駕乘人員的舒適性。

在行車過程中,東風(fēng)本田UR-V搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),能時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)你的安全,通過集成有CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等全方位安全配置,可以說達(dá)到了日常用車生活的最大程度輔助。

有了全景攝像和后視動態(tài)提醒等功能,可以讓UR-V大大減少盲區(qū)視野,不怕倒不好車、或者因視野不足出現(xiàn)意外;而預(yù)碰撞制動、車道保持等裝備則在高速行駛時(shí)給到充足的主動安全防護(hù),讓它成為一臺既能帶來卓越動力,又能帶來滿滿安全感的座駕。

寫在最后:

一輛優(yōu)秀座駕,不僅僅是代步工具,更是駕駛者價(jià)值觀的延伸。不妥協(xié),有追求,懂格局。東風(fēng)本田UR-V與新中產(chǎn)人群達(dá)成了一種前所未有的精神共鳴,成為新中產(chǎn)追求品質(zhì)生活的理想座駕。

作為一臺旗艦SUV,它似乎在默默講述一個(gè)道理:人生,就是一次次不斷出發(fā)的旅程,在精神的進(jìn)階中,完成新的蛻變。滿懷對美好生活的無限憧憬,UR-V與新中產(chǎn)在各自的尋覓中實(shí)現(xiàn)相互助力,我因你而更有價(jià)值,你因我而變得不凡,一同追尋并享受美好的生活。

關(guān)鍵詞: 東風(fēng)本田 生活態(tài)度 生活品質(zhì)

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