“金九銀十”是中國(guó)汽車(chē)傳統(tǒng)旺季。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的今年9月份，車(chē)購(gòu)稅減征政策持續(xù)發(fā)力，車(chē)市提振效果明顯。9月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和9.5%，同比增長(zhǎng)28.1%和25.7%。9月成為今年單月銷(xiāo)量最高的月份。

統(tǒng)計(jì)顯示，今年前9個(gè)月，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%。

全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望創(chuàng)近5年新高

今年最后3個(gè)月，十月仍是汽車(chē)消費(fèi)旺季，11月和12月有年底翹尾巴因素，歷史上也是銷(xiāo)量較高的月份。2016年和2017年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)最高的兩個(gè)年份。2016年11月和12月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到293.9萬(wàn)輛和305.7萬(wàn)輛。2017年11月和12月分別達(dá)到295.8萬(wàn)輛和306萬(wàn)輛。

(資料圖)

如果今年最后3個(gè)月月均汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)290萬(wàn)輛，那么全年汽車(chē)銷(xiāo)量可以達(dá)到2817萬(wàn)輛，成為歷史次高，僅低于2017年的2887.89萬(wàn)輛，也是自2018年以來(lái)歷史新高。

中汽協(xié)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)是批發(fā)數(shù)，包括出口。前些年，一些汽車(chē)廠家年底會(huì)向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)。所以2887萬(wàn)的批發(fā)數(shù)據(jù)有一些水分。按照公安部交管局公布的數(shù)據(jù)，2017年全國(guó)新注冊(cè)登記汽車(chē)2813萬(wàn)輛（含進(jìn)口汽車(chē)，不包括出口汽車(chē)）。 由于前些年每年出口汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)基本持平，公安部的上牌數(shù)和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)終端銷(xiāo)量基本一致。

也就是說(shuō)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)終端消費(fèi)最高年份的2017年是2813萬(wàn)輛。

最近幾年，汽車(chē)壓庫(kù)現(xiàn)象基本杜絕，中汽協(xié)發(fā)布的汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量和公安部的汽車(chē)上牌數(shù)基本一致。2021年全國(guó)汽車(chē)上牌數(shù)2622萬(wàn)輛（含進(jìn)口汽車(chē)），中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)量（批發(fā)，含出口不含進(jìn)口）2627.5萬(wàn)輛，非常接近。

如果2022年中汽協(xié)的全年汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)超過(guò)2813萬(wàn)輛，則是不含水分的年度歷史新高。

新能源和出口成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成57.8萬(wàn)輛和53.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)93.8%和77.2%。今年1至9月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成368.2萬(wàn)輛和357.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.0倍和97.9%。

統(tǒng)計(jì)顯示，今年9月汽車(chē)出口30.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)73.9%。前9月累計(jì)出口211.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)55.5%。

如果沒(méi)有大的意外，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到600萬(wàn)輛，汽車(chē)出口有望達(dá)到300萬(wàn)輛。與去年全年相比，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全年將增加250萬(wàn)輛，汽車(chē)出口增加100萬(wàn)輛。可以說(shuō)，2022年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?lái)源于新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口。

2017年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)最高的一年，那一年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量只有79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，2022年多了500多萬(wàn)輛。2017年中國(guó)汽車(chē)出口89.1萬(wàn)輛，而2022年多出200多萬(wàn)輛。

在國(guó)家政策的大力扶持下，過(guò)去五年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突飛猛進(jìn)，連續(xù)多年成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第一大市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量占據(jù)全球半壁江山。

汽車(chē)出口也從過(guò)去多年徘徊在百萬(wàn)輛左右，2021年一舉突破200萬(wàn)大關(guān)，今年有望突破300萬(wàn)大關(guān)。中國(guó)已經(jīng)取代日本，成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)（僅限國(guó)內(nèi)生產(chǎn)）。

展望2023年，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口將繼續(xù)成為國(guó)內(nèi)車(chē)市增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。（完）

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 基本一致 電動(dòng)汽車(chē)