1、長安深藍SL03第10000輛商品車下線

10月17日，我們從官方渠道獲悉，長安深藍SL03第10000輛商品車正式下線。作為長安深藍首款車型，深藍SL03自上市以來被用戶高度關注，在剛剛過去的九月份，深藍汽車共交付了5825輛SL03車型。

(資料圖片僅供參考)

2、小鵬路況共享專利獲授權

日前，從相關渠道獲悉，小鵬汽車科技有限公司“路況共享方法、裝置、車載終端及存儲介質”專利獲授權。

據了解，該方法應用于第一車輛，包括：在第一車輛所處道路存在擁堵時，獲取路況共享信息；路況共享信息由第一車輛采集，以及由位于第一車輛前方的第二車輛采集并發送至第一車輛；將路況共享信息發送至位于第一車輛后方的第三車輛。本實施例能夠在車輛間共享路況，以緩解交通堵塞。

3、保時捷Macan EV交付將推遲到2024年

目前，根據外媒報道，保時捷官方已經確認Macan EV將推遲至2024年發布交付，原因是大眾汽車集團的CARIAD部門在開發新軟件方面的延誤。

此前，保時捷在IPO招股書上提到，該集團目前正在與CARIAD和奧迪一起開發E3 1.2平臺，用于部署在全電動Macan EV中，該集團計劃于2024年開始交付。部分由于CARIAD和集團在開發E3 1.2平臺方面的延誤，集團已經不得不推遲Macan EV以及姊妹車型奧迪Q6 e-tron生產（SOP）的開始。

4、東風S2/S3平臺最新樣車下線

日前，根據官方報道，東風S2、S3兩個新能源平臺近期接連下線新樣車，從官方圖片中可以看出兩款新車均為SUV車型。

東風汽車表示，S2平臺拓展項目是東風公司技術中心在集團現有模塊資源的基礎上拓展開發出的一款新能源平臺，擁有模塊化程度高、拓展性強、大空間、長續航等特點。

5、寶馬計劃將電動MINI生產從英國轉移到中國

近日，根據外媒報道，德國車企寶馬集團將停止在其英國牛津工廠生產MINI電動車型，并將在明年年底前把該生產線轉移到中國。報道稱，這是對于英國綠色能源汽車產業雄心的一次“重大打擊”。

寶馬MINI品牌的新任負責人斯蒂芬妮·沃斯特表示，牛津工廠“沒有為電動汽車做好準備”，下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產，作為長城汽車與寶馬合資項目的一部分。

6、神龍汽車年累計銷量100600輛

日前，神龍汽車發布感恩海報，截止10月16日，神龍汽車年累計銷量100600輛，超過了2021年全年銷量，實現了連續23個月同比正增長。

從10月1日，神龍汽車公布的月度銷量數據顯示，9月銷售14037輛，創2022年月度新高，銷量同比增長73%。

7、AITO品牌公布2022年購置補貼延續方案

10月17日，AITO品牌官方發布《關于2022年國家新能源汽車購置補貼延續方案》公告，具體如下：

-END 電車匯 2022/10/17

關鍵詞： 神龍汽車 有限公司 電動汽車