勞斯萊斯“閃靈”來襲，星空車門+900牛米，登場就是“天花板”！

作為豪車界的“天花板”，勞斯萊斯宣布將于2030年實現產品陣容全面電動化，并推出多款純電動車型。日前，勞斯萊斯首款純電動車“閃靈”正式亮相，新車定位介于庫里南與幻影之間，預計引入國內后的售價將超過700萬，一起來看看吧：

(資料圖)

閃靈采用了勞斯萊斯有史以來最寬的“帕特農神廟”進氣格柵，格柵進行了噴砂處理，內部隱藏著22顆LED燈帶，夜間行車時可展現出更加夢幻的視覺效果。機蓋上的“歡慶女神”雕像進行了全新設計，空氣動力學有著更好的表現，整車風阻系數低至0.25Cd。大燈組用上了流行的分體式設計，上部的“瞇瞇眼”式日間行車燈兼顧了轉向燈功能，雙光透鏡式遠近光燈質感超群。

閃靈的車身長寬高分別為5453mm/2080mm/1559mm，軸距達到了3210mm，整備質量接近3噸，全面超越勞斯萊斯曜影，定位于雙門四座GT轎跑。側身造型接近魅影，寬大的比例看上去非常舒展，狹窄的側窗與筆挺的高腰線融為一體，前翼子板處的“雙R”logo盡顯尊貴。多輻雙色切削輪轂采用了低風阻設計，輪胎采用了主打性能的倍耐力P ZERO，前輪規格為255/40 R23，后輪規格為295/35 R23。

閃靈敦實的車尾頗有美系GT肌肉車的味道，自機蓋延伸至尾窗的酷黑噴涂營造出雙色車身的視覺效果。全LED尾燈組尺寸較小，原廠為透明燈罩，客戶可根據自己的喜好定制燈罩顏色，燈腔內部結構也非常簡單，兩根豎條式燈帶為示寬燈與剎車燈，中間為轉向燈。

閃靈的內飾沿用了勞斯萊斯的家族式設計語言，做工精細程度與用料水平絕對是頂級，三幅式多功能方向盤帶有真皮包裹，HUD抬頭顯示、中控大屏等配置一應俱全。中控屏旁邊帶有增添豪華感的機械鐘表，右側的副屏內置5500顆“星星”氛圍燈，全液晶儀表盤內的白色表底絕對是亮點之一。

閃靈依然為對開門設計，獨特的開門方式賦予了其更多的儀式感，車門支持電動開閉且帶有無框車門。門板的設計非?？季?，光是色彩搭配就讓人眼花繚亂，門把手內散發出獨特的“翡冷翠”光芒，門板內鑲嵌著由4796顆柔光點營造出的“璀璨星河”星空車門。

全車四個座椅的靈感來自英式裁剪，有著鮮明的撞色設計，車主可根據喜好自定義座椅的刺繡、滾邊等裝飾，星空車頂也沒有缺席。

動力方面，閃靈搭載了全新的雙電機四驅系統，最大馬力585Ps，峰值扭矩900N·m，零百加速僅需4.5秒，CLTC工況下續航里程接近600公里，動力參數相當不錯。

底盤表現更讓人驚喜，閃靈的平面懸架系統可以解耦防傾桿，讓車輪進行單獨運轉，轉彎時可重新連接，懸架可針對速度、道路、車輛狀態、駕駛風格的不同對車輛進行實時調整。

綜合來看，閃靈的各方面產品力都對得起它的品牌，尤其是乘坐舒適性與高檔感。截止目前，勞斯萊斯“閃靈”仍在持續優化中，目前已經進入了研發的最終階段并將于2023年二季度完成研發，首批量產車將于2023年四季度進行交付，讓我們一起期待吧。

朋友們，你們覺得勞斯萊斯“閃靈”怎么樣呢？

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