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電車匯消息：近日，歐盟委員會、歐盟議會和成員國達成了一項協議，決定將從2035年起禁止生產新的燃油車，此舉旨在加快電氣化轉型，并應對氣候變化。該協議要求歐盟汽車制造商在2035年前實現零排放目標，還要求歐盟在未來十年削減55%的碳排放，并制定到2050年實現氣候中和的目標。

據悉，歐盟委員會、歐洲議會以及歐盟成員國的談判代表一致同意，汽車制造商必須在2035年之前實現凈零排放。這意味著從2035年起，新的燃油車將無法在歐盟境內銷售。

歐洲議會的主要談判代表Jan Huitema表示：“這是歐洲重大過渡的開始。”歐盟氣候變化事務負責人Frans Timmermans發表聲明稱：“隨著越來越多且價格實惠的電動車進入市場，歐洲汽車制造商證明，他們已經準備好迎頭趕上。過去幾年這種變化發生的速度是驚人的。”

去年7月，歐盟發布了名為“Fit for 55”的一攬子減排方案，其中包括擴大歐盟碳市場、停止銷售燃油車、征收航空燃油稅、擴大可再生能源占比、設立碳邊境稅等等12項新法案。目前這個中間點被看作是一個重要的里程碑，因為歐盟的目標是到2050年實現凈零排放。

而這一項歐盟法案在提出時還是早遇到了一些阻力。歐洲汽車工業協會警告不要禁止特定技術，并呼吁內燃機和氫動力汽車在低碳轉型中發揮作用。對此本周四談判代表同意，歐盟將起草一份關于2035年后如何銷售使用“二氧化碳中性燃料”汽車的提案。

歐盟是世界上最大的貿易集團，其舉措可能促使其他主要經濟體也逐漸為碳排放設立一個具體的目標。而隨著監管機構加大對汽車制造商的壓力，許多汽車制造商已宣布投資電氣化。大眾汽車本周表示，將在2033年至2035年間停止在歐洲銷售內燃機汽車。

-END 電車匯 2022/10/28

關鍵詞： 氣候變化 是世界上 迎頭趕上