10月29日，東風風神奕炫馬赫版正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區間為6.49-9.39萬元。作為中期改款車型，新車主要針對外觀、內飾進行調整，動力方面則提供1.5L和1.5T發動機可選，傳動系統方面匹配5速手動或6速濕式雙離合變速箱。

《汽車行業關注》從東風風神官網獲悉，抖音大V“瘋狂小楊哥”成為東風風神奕炫馬赫版的代言人。據了解，這是“瘋狂小楊哥”第一次為汽車品牌代言，其在抖音上擁有粉絲9968.8萬，僅低于人民日報（1.6億）和央視新聞（1.5億），高于劉德華（7670.8萬）。

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外觀方面，新車采用大尺寸前進氣格柵設計，內部采用熏黑的網狀設計，官方將該設計命名為“賽道旗數字格柵”，兩側大燈組和中網相互連接，形成貫穿式效果，高配車型將配備LED大燈，同時中央擁有貫穿式光源。新車前包圍兩側還增加了仿進氣口造型，下包圍處還增加了橙色飾板點綴，進一步提升運動感。

車身側面，新車采用雙色車身設計，前低后高的車身腰線從前翼子板一直延伸到尾燈組，營造出向前俯沖的視覺效果。值得一提的是，新車采用17英寸密輻條式輪輞，內部還擁有黃色的制動卡鉗，進一步提升了車輛的運動屬性。車尾部分，新車配備了一個鏤空設計的擾流板，其下方是貫穿式尾燈組，燈組兩側采用縱向布局的黑色裝飾條銜接至后包圍，搭配擴散器設計以及雙邊共四出的排氣布局，直接將運動屬性拉滿，但真正的排氣是單邊單出。尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1812/1490mm，軸距為2680mm，定位緊湊型轎車。

內飾方面，由于新車主打年輕群體，新車采用拼色內飾風格，并且在細節處增加了仿碳纖維材質的裝飾點綴。同時，新車還搭載13英寸豎向屏幕和7英寸液晶儀表，內置全新一代WindLink X 2.0智能車機系統，支持OTA升級。值得一提的是，新車配備一體式運動風格座椅，在靠背和坐墊處還采用翻毛皮材質，造型很有運動風格，并且高配車型還配備副駕駛座椅電動調節功能。

動力方面，東風風神奕炫馬赫版搭載馬赫動力1.5T發動機，最大功率197Ps（145kW），最大扭矩300N·m，與之匹配的是格特拉克6速濕式雙離合變速箱。另外，奕炫馬赫版還提供1.5L發動機可選，最大功率125Ps（92kW），最大扭矩158N·m，與之匹配的是格特拉克6速濕式雙離合變速箱或5速手動變速箱。

東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌，其總部設在湖北省武漢市，由東風乘用車公司負責研發、生產，于2009年3月26日正式發布，目前在售車型包括皓極、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7等車型。數據顯示，2016年東風風神全年銷量150077輛，隨后東風風神將2017年銷量目標定在20萬輛，但彼時僅完成100404輛的銷售成績，2018年再次把目標定在20萬輛，當年銷量僅為74347輛。2019年，東風風神將銷量目標調整至10萬輛，當年售出76284輛。2020年，受疫情影響，東風風神全年銷量跌至69885輛。不過，進入2021年后，東風風神市場表現開始轉好，全年銷售127996輛新車。據東風汽車最新發布，截至10月25日10點，東風風神累計銷售150119輛，超越2016年度的歷史最佳全年銷量紀錄150077輛。

據了解，東風風神奕炫于2019年9月正式上市，是基于東風風神CMP平臺打造的首款車型，定位于緊湊型車，官方售價區間為6.99-10.09萬元，動力方面提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇。此后，東風風神推出奕炫GS、奕炫EV、奕炫MAX等車型，完善奕炫家族的產品架構。

據乘聯會數據顯示，前三季度東風風神奕炫累計銷量52129輛，是東風風神旗下銷量最高的車型。作為一款緊湊型車，其競爭對手主要包括吉利帝豪、艾瑞澤5 PLUS、名爵5等，馬赫動力以及運動的外觀內飾設計是其亮點，對于年輕人而言相對適用，但是對于圖舒適省心的消費者而言，奕炫并不是一個好選擇。

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