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當(dāng)前看點(diǎn)!長(zhǎng)續(xù)航“反向虛標(biāo)”實(shí)測(cè)194km 拿鐵DHT-PHEV純電挑戰(zhàn)賽貴陽站完美收官

2022-10-30 20:42:08    來源:搜狐汽車

10月29日,魏牌拿鐵DHT-PHEV“長(zhǎng)續(xù)航智能DHT挑戰(zhàn)賽”在貴陽圓滿舉辦。汽車行業(yè)大咖、知名車評(píng)人、圈層大V和意向客戶匯聚于此,通過多路況試駕,全面感受拿鐵DHT-PHEV的越級(jí)產(chǎn)品力,共同見證高端新能源SUV 184公里超長(zhǎng)純電續(xù)航的極限挑戰(zhàn)。

拿鐵DHT-PHEV兩驅(qū)版純電實(shí)測(cè)達(dá)194km,實(shí)力經(jīng)得住檢驗(yàn)

本次挑戰(zhàn)賽,時(shí)間較長(zhǎng)、路況復(fù)雜、車流量大,但拿鐵DHT-PHEV憑借優(yōu)異的駕駛性能,自如穿梭在擁堵城市道路、高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、景區(qū)道路等多路況中。在試駕過程中,車上始終滿載4人,車內(nèi)設(shè)備正常開啟,滿油滿電開啟一段純電之旅。


(相關(guān)資料圖)

本次挑戰(zhàn)賽第一名的獲獎(jiǎng)嘉賓,以豐富的駕駛技巧,結(jié)合拿鐵DHT-PHEV優(yōu)異的純電行駛能耗表現(xiàn),最終以194km的純電行駛里程摘得桂冠,跑出了高于廠家標(biāo)定的184km純電行駛里程。

拿鐵DHT-PHEV純電續(xù)航的實(shí)測(cè)成績(jī)達(dá)194km,輕松實(shí)現(xiàn)一周一充”

“拿鐵DHT-PHEV動(dòng)力強(qiáng),質(zhì)感也好,關(guān)鍵還省油,大大超出預(yù)期”

“拿鐵DHT-PHEV多種駕駛模式,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,讓人盡情享受每一次旅行“

這是魏牌拿鐵DHT-PHEV“184純電挑戰(zhàn)賽”用戶的真實(shí)聲音,可見拿鐵DHT-PHEV已贏得用戶認(rèn)可。

作為魏牌全面轉(zhuǎn)型高端新能源的重磅力作—拿鐵DHT-PHEV,搭載智能DHT串并聯(lián)技術(shù)和咖啡智能兩大品牌核心“利器”,提供全速域、全場(chǎng)景的舒心駕馭,同時(shí)滿足智能時(shí)代的高階出行需求,實(shí)力邁入“0焦慮智能電動(dòng)賽道”,為行業(yè)及用戶帶來領(lǐng)先的0焦慮出行體驗(yàn)。

智能DHT串并聯(lián)技術(shù)加持,全場(chǎng)景低能耗暢享0焦慮出行

拿鐵DHT-PHEV搭載全球更好的新能源技術(shù)-智能DHT串并聯(lián)技術(shù),具備高效智能切換的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)直驅(qū)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直驅(qū)擋,控制策略更精細(xì),在性能和經(jīng)濟(jì)性等方面,有著其他新能源技術(shù)無法比擬的優(yōu)勢(shì)。

相比行業(yè)增程和單擋串并聯(lián)技術(shù),魏牌的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。起步與低速巡航時(shí),拿鐵DHT-PHEV直接由電機(jī)驅(qū)動(dòng),響應(yīng)快速;在城市駕駛與高架路段,有超車需求時(shí),電機(jī)會(huì)瞬時(shí)介入,實(shí)現(xiàn)即刻優(yōu)異的加速表現(xiàn);而當(dāng)高速超車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng),提供最佳動(dòng)力,保證高速路況加速更平穩(wěn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,實(shí)力解決了行業(yè)其他品牌高速再加速動(dòng)力疲軟等通病。拿鐵DHT-PHEV憑借全場(chǎng)景、全速域的能效最優(yōu),為用戶帶來“快、順、靜、省”的駕乘體驗(yàn)。

在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能DHT技術(shù)加持下,拿鐵DHT-PHEV搭載了有“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、“世界十佳變速器”稱號(hào)的130kW高集成DHT變速箱和34kWh高能量密度電池包動(dòng)力總成。四驅(qū)版本綜合功率達(dá)321kW,綜合扭矩762N·m,5.2s即可破百,無論是日常通勤還是假期親子出游,拿鐵DHT-PHEV都是非常穩(wěn)妥的不二之選。

為滿足不同用戶用車場(chǎng)景,拿鐵DHT-PHEV提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力選擇。兩驅(qū)版本官方純電續(xù)航184km、百公里綜合油耗0.48L,饋電油耗5.4L/100km,完全可以滿足一周一充的城市純電代步需求。綜合續(xù)航超過1000km,可以隨時(shí)來一場(chǎng)說走就走的旅行,徹底解決其他新能源品牌兩三天充一次電的里程焦慮。

同時(shí),為了讓用戶出行補(bǔ)能0焦慮,拿鐵DHT-PHEV可支持48kW快充,電量從10%快充到80%僅需29分鐘,讓長(zhǎng)途出行中更為便捷,大大縮短了充電等待時(shí)間。

另外,為滿足日益豐富的露營(yíng)需求,拿鐵DHT-PHEV支持V2L外放電功能,放電功率達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的3.3kW,可滿足電磁爐、電烤箱等大功率用電設(shè)備。音響、投影等娛樂化電子產(chǎn)品的供電更不在話下,實(shí)用、娛樂時(shí)刻在線,讓露營(yíng)別具一番風(fēng)味。

高階智能駕駛+智慧座艙加持,智能出行“0焦慮”

拿鐵DHT-PHEV有著更豐富和領(lǐng)先的智能駕駛配置,和目前行業(yè)同級(jí)的新勢(shì)力車型相比,十分搶眼。智能駕駛水準(zhǔn)已經(jīng)成功躋身智能化車型的第一梯隊(duì),為用戶提供更智能、更安全、更便捷的用車體驗(yàn),并且為家庭提供全方位的安全保障。

拿鐵DHT-PHEV搭載的同級(jí)領(lǐng)先的HWA高速公路駕駛輔助,可以實(shí)現(xiàn)40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動(dòng)超車(壓速變道)、車道居中保持等功能,有效避免高速行駛的安全隱患,讓用戶輕松駕馭每一程。

智慧出行離不開拿鐵DHT-PHEV強(qiáng)大的硬件配置保障,新車配備了27個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的超高精度探測(cè)裝置,主要包含6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)前210m、后110m、左右4.5m探測(cè)范圍,打造硬核360°全景感知系統(tǒng),全方位監(jiān)測(cè)周邊狀況,幫助用戶感知潛在危險(xiǎn),暢享無憂自駕出行新體驗(yàn)。

此外,拿鐵DHT-PHEV還擁有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等多場(chǎng)景智能泊車功能,幾乎覆蓋家庭用車的使用場(chǎng)景,提升用戶使用體驗(yàn)。比如,面對(duì)狹小車位,駕駛者可先下車,開啟遙控泊車功能,車輛自動(dòng)檢測(cè)到車位后,通過APP(手機(jī)藍(lán)牙)控制車輛停到車位中,隨后完成熄火、鎖車等操作,用智能科技輕松解決駕馭難題。

拿鐵DHT-PHEV強(qiáng)大的智能配置打造出更貼合用戶需求的智能駕趣空間,小魏同學(xué)2.0可以實(shí)現(xiàn)20秒連續(xù)對(duì)話,能夠及時(shí)響應(yīng)用戶需求,與用戶深度溝通無障礙。哈曼infinity音響提供立體與環(huán)繞的聽覺感受,在車內(nèi)就可以享受一場(chǎng)絕妙的音樂盛宴,營(yíng)造輕松愉悅的駕乘氛圍。

拿鐵DHT-PHEV時(shí)刻給用戶貼心、安全、可靠的智能出行安全。14.6英寸中控高清液晶屏,搭配9.2英寸儀表、9英寸觸控屏、導(dǎo)航增強(qiáng)型HUD抬頭顯示打造出科技感十足的四屏全場(chǎng)景交互體驗(yàn),動(dòng)畫切換、反應(yīng)速度、畫面質(zhì)感,均在行業(yè)超高水準(zhǔn),同時(shí)提供動(dòng)感的3D效果,帶給用戶舒適的高級(jí)奢享感受。

在家庭安全方面,拿鐵DHT-PHEV深度貫徹乘員、行人、車輛三維安全理念,采用占比高達(dá)80%的高強(qiáng)度鋼,及熱成型鋼工藝的一體式門環(huán),最大抗拉強(qiáng)度可達(dá)2000兆帕,適應(yīng)全球化安全法規(guī),并按照中保研最嚴(yán)級(jí)別測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),包括車頂靜壓、時(shí)速64公里小重疊碰撞、時(shí)速50公里測(cè)碰均達(dá)到good級(jí)別,最大程度保障車內(nèi)成員、行人及車輛安全。同時(shí),鋁合金前機(jī)艙蓋的應(yīng)用,最大化減少碰撞危害;鋁制后擺臂則能有效增加支撐性,減少側(cè)傾。

拿鐵DHT-PHEV的座椅,基于人體工學(xué)造型設(shè)計(jì),采用NAPPA真皮面料,觸感比行業(yè)普遍使用的普通真皮更柔軟、細(xì)膩,透氣性更高。座椅的舒適性是目前用戶口碑中最好的,柔軟性、貼合性、支撐性、緩沖性、姿態(tài)的保持性、功能及感官的舒適性均是行業(yè)天花板級(jí)別。

值得一提的是,拿鐵DHT-PHEV采用了四連桿后懸,并且全系標(biāo)配鋁制后擺臂,進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量,每時(shí)每刻都能保證車輛的穩(wěn)定性和支撐性,規(guī)避了三連桿后懸架帶來的輕微發(fā)飄現(xiàn)象,讓拿鐵DHT-PHEV在同級(jí)中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

拿鐵DHT-PHEV真正想用戶所想,及用戶之所及,依托“智能DHT串并聯(lián)技術(shù)+咖啡智能”兩大核心技術(shù),不僅為用戶帶來全速域、全場(chǎng)景的“快、順、靜、省”駕馭體驗(yàn),還為更多家庭帶來智行無憂的出行生活。

關(guān)鍵詞: 可以實(shí)現(xiàn) 行駛里程 用戶需求

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