(相關(guān)資料圖)

在新能源的大潮下，國內(nèi)市場(chǎng)不僅誕生了一大批全新的新能源品牌，而且這些造車新勢(shì)力很多都是定位高端，在價(jià)格上對(duì)標(biāo)BBA，比如蔚來、高合等品牌。

近日，又一定位高端的國產(chǎn)全新新能源品牌誕生，由賓理智能科技打造的BeyonCa品牌正式發(fā)布。據(jù)悉，BeyonCa將會(huì)在明年公布正式中文品牌名，首款量產(chǎn)車型將會(huì)在2024年正式下線。

隨著賓理智能科技打造的這一全新品牌的公布，其首款車型也曝光了。從目前曝光的新車官圖來看，這輛GT Opus 1概念車的外觀采用了四門轎跑化的設(shè)計(jì)。前臉部分，新車的前臉造型非常個(gè)性，中間鉆石形狀的車標(biāo)帶有燈光效果，機(jī)蓋中間的線條和車標(biāo)相呼應(yīng)。矩陣式的大燈造型很犀利，視覺效果不輸布加迪。

雖然是四門車型，但是側(cè)面的整體輪廓更像是一輛雙門轎跑，車頂?shù)倪^渡很順滑流暢，車窗下部使用了類似別克GL8胖頭魚版本的前高后低造型。車身的腰線很硬朗，在前后翼子板上部還帶有隆起的折角造型，增加了力量感。

大尺寸的輪轂使用了雙五幅式的設(shè)計(jì)，立面的紅色剎車卡鉗很醒目。根據(jù)目前官方公布的信息，新車的車身長(zhǎng)度接近5.2米，軸距在3米左右，屬于中大型轎車的級(jí)別。

尾部的造型是很簡(jiǎn)潔硬朗的風(fēng)格，后備箱蓋折角式的造型形成了尾翼的效果，尾燈造型很簡(jiǎn)單，內(nèi)部使用了光帶式的光源。后杠造型很光潔，只有下部使用了大面積的銀色裝飾。

目前新車的內(nèi)飾并沒有公布整體造型，而是公布了一些細(xì)節(jié)，新車將會(huì)使用三幅式的方向盤，換擋為按鍵式，另外細(xì)節(jié)圖中還出現(xiàn)了一個(gè)圓形的鐘表，預(yù)計(jì)會(huì)是在中控臺(tái)的中間位置，預(yù)計(jì)內(nèi)飾會(huì)是帶有復(fù)古典雅風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

前排的中央扶手采用的是跳臺(tái)式的造型，下部帶有很大的儲(chǔ)物空間。座椅使用了大面積的菱形縫線效果，車門內(nèi)飾板上除了菱形縫線效果，還使用了古箏造型風(fēng)格的線條裝飾，看上去很優(yōu)雅大氣。

動(dòng)力部分，新車采用的是純電動(dòng)力，將會(huì)使用CTP/CTC電池，容量會(huì)達(dá)到130千瓦時(shí)，300千瓦快充等新一代技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，性能表現(xiàn)值得期待。

據(jù)悉，新車的量產(chǎn)版定位會(huì)達(dá)到百萬級(jí)別，不僅會(huì)對(duì)標(biāo)BBA，包括保時(shí)捷、賓利也將會(huì)是其競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象。

關(guān)鍵詞： 采用的是 根據(jù)目前 基礎(chǔ)設(shè)施