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要聞:深耕技術力、連接Z世代:雅迪是怎樣做好年輕化營銷的?

2022-11-01 21:28:33    來源:搜狐汽車

不得不說,后疫情時代的到來,給人們的生活帶來了各種變化。


(資料圖)

舉個例子,小雷的同事Sunborn(化名)是一位汽車的車主,他表示雖然家有汽車,但考慮到城市停車難、易擁堵、油價高等問題,他平常上班更傾向于騎電動車出行,不僅通勤時間和開汽車差不多,停放也更加靈活。正是憑借著停取方便、出行便捷等優點,電動車正在重新獲得大眾的青睞,成為后疫情時代人們通勤的“第一選擇”。

隨著消費升級、社會環境變化,人們對“輕裝出行”愈發重視,國內電動車行業也正式進入快速發展期。與此同時,國人消費結構與消費偏好正在悄然發生變化,以95后、00后為主體的年輕一代正在逐漸成為電動車市場的消費主力軍。作為電動車行業的頭部玩家,近些年來,雅迪在年輕化轉型上做出了不少積極嘗試,從推出新科技、新產品,到深度聯動綜藝、影視劇、舉行各種活動,雅迪正在不斷深化自身作為都市青年的綠色出行新選擇這一思想。

超長續航 破圈而出,雅迪打破年輕化“次元壁”

在年輕一代逐漸成為消費主力軍的當下,如何與年輕用戶溝通并獲得他們的青睞,成為了傳統廠商們需要著重思考的命題。

要做到品牌年輕化,就要從打破刻板印象開始做起。作為國內最受年輕一代關注的綜藝節目之一,《這!就是街舞5》自開播以來人氣頗高,不但持續霸占全網綜藝播放榜單首位,各種微博話題熱度更是居高不下,以青年文化為切口,憑借優質內容和熱血精神俘獲大批年輕觀眾。

在10月29日舉行的總決賽中,雅迪超長排面官仔仔表演的街舞版武松打虎驚艷全場,高難度技巧切換自如,精準卡點展現超強身體控力;而另一位雅迪超長排面官周鈺翔的決賽作品《希望》,則很好地運用了黑與白的碰撞,并把雨傘和街舞結合,神秘性與質感拉滿。最終兩位雅迪超長排面官周鈺翔、仔仔斬獲《這!就是街舞》第五季國際青年聯隊,雅迪冠能3彰顯新生代力量酷炫。

在《這!就是街舞5》的總決賽舞臺上,不論是隊長們的精湛表演,還是新生代舞者們的澎湃活力,一招一式都在展現著純粹街舞文化的啟蒙與傳承,每一招地板動作都炫到了心里,讓觀眾感受到了熱血沸騰、生生不息的街舞精神,而這股熱血勁頭,就像雅迪冠能3一樣,為每一名街舞少年的追夢之旅注入澎湃動力。

作為電動車行業的傳統巨頭,雅迪對技術創新的堅持,就如舞者對夢想的不懈追求那樣,而雅迪冠能3 S9 MAX擁有的200公里持久續航能力,更是將年輕舞者們的不竭動力展現得淋漓盡致。其不僅搭載了更加智能便捷的YADEA OS智慧中樞,更搭載了國際領先TTFAR 3.0增程系統,匹配雅迪首創TTFAR碳纖維2.0鋰電以及國際領先TTFAR電機等核心組件,輕松實現超長續航,見證、陪伴新生代舞者一路同行,共同逐夢。

超長續航 智慧電動,雅迪電動車以技術為本

如今很多年輕人對電動車存在著續航焦慮,因此雅迪一直將“超長續航”作為重中之重。雅迪冠能3 S9 MAX內置的雅迪首創TTFAR碳纖維2.0鋰電,是現有國標電自最大容量鋰電池,用方型層疊電芯及緊湊PACK工藝,容量較雅迪普通鋰電池提升100%。電池容量更大,自然續航更長。

不僅如此,雅迪冠能3 S9 MAX還搭載了國際領先的TTFAR 電機,通過優化磁路設計增加功率密度,使這款電機的最高效率提升至約87%,使雅迪冠能3 S9 MAX得以輕巧征服刁鉆路況,實現更遠續航里程。

雅迪冠能3 S9 MAX配備了TTFAR智駕電控核芯,擁有雅迪電控專利黑科技,可以在TTFAR長續航模式和SPORT強動力模式中隨意切換,動力模式擁有更高的速度,續航模式擁有更遠的續航,一鍵切換輕松又方便。高效能量回收系統,更可以把電動車在騎行途中的動能轉化為電能進行儲存,實現邊騎行邊充電。

值得一提的,還有TTFAR氮化鎵充電器。這款充電器采用了氮化鎵材質,帶來更小的體積,而智能通訊技術的加持,則使其可以有效實現對電池的過充保護,確保安全的同時也能延長電池壽命,從而提升有效續航能力。

在核心技術領先的同時,雅迪冠能3 S9 MAX還在智能化設計中同步發力,全面優化電動車出行全流程體驗。年輕人丟三落四,經常會發生忘記鎖車的情況,雅迪業內首發的“智慧休眠”模式,人車分離2-15分鐘就會自動切斷電源,進入休眠模式,即便忘記鎖車也能有效防止車輛丟失。此外,雅迪不但將語音交互系統與車輛進行深度集合,還加入了包括NFC卡解鎖在內的多種解鎖姿勢,力求打造年輕人喜愛的智慧出行方式。

在這個顏值即正義的時代,視覺美感能營造第一好感。在年輕人消費觀念中,除了注重實用功能外,悅己消費、顏值消費成為重要選擇。不同于傳統的電動車外觀,雅迪冠能3 S9 MAX采用了全新的都市美學設計語言,該機在前臉采用了雅LOG基因大燈,中間配置了橙色的裝飾條,整體造型頗具簡約流線感,徹底顛覆了電動車的刻板外觀,滿足不同年輕人需求。

我們不難看出,雅迪追求“年輕化”的戰略,給產品帶來的變化十分明顯。電動車的產品設計告別“土老帽”,滲入更多時尚元素,而在新穎時尚的外觀之下,還配備了更多科技技術,如NFC解鎖、語音交互、智能休眠、持久續航等。卓越的自主科技加持,以及對用戶生活場景需求的深入思考,正是雅迪冠能3 S9 MAX得以在年輕用戶中走紅并熱銷的秘密。

作為電動車行業最會“玩”的品牌,雅迪與爆款IP進行強捆綁,除了《街舞5》,雅迪和《中國說唱巔峰對決》《極限挑戰》等國民綜藝達成了官方合作,還與熱門影視劇《兩個人的小森林》、《鬼吹燈之昆侖神宮》合作。通過官微深度參與綜藝節目周邊活動和話題互動,雅迪從“外部”實現與年輕人的對接,讓年輕人認可雅迪就是青春、活力、時尚的代表。

除布局綜藝、影視劇外,雅迪還力求在線下和年輕人形成聯系。今年7月,第六屆雅迪717騎行節聯合網易云音樂,打造了行業首場由音樂、騎行組成的戶外用戶嘉年華,以前沿潮酷文化連接年輕用戶,進一步豐富電動騎行文化,讓快樂騎行、暢享騎趣的騎行文化更深入人心。

在我看來,想要與用戶無縫銜接,品牌就要懂得找準角度和做好引導。雅迪堅持以用戶為中心,在內容營銷上貼合年輕人所喜好的街舞、說唱、音樂等青年潮流文化,正好迎合了年輕群體的圈層訴求和價值認同,而恰到好處的內容植入則能將好感度轉化為品牌價值認同,從而在品牌和年輕用戶間建立起穩固的情感鏈接,擴大在年輕群體中的影響力,在實現自身品牌年輕化進階的同時,為兩輪電動車行業、為中國品牌年輕化提供了指引。

總結

作為電動車行業的領軍品牌,雅迪秉持著“中國雅迪 為世界造好車”的理念,通過嵌入與時俱進的創意元素,同年輕用戶保持高頻對話和深度互動,然后再借助智能化、年輕化的產品,不斷滿足用戶需求價值和傳遞內容價值才是最終目的。在實現自身品牌年輕化突破的同時,也為兩輪電動車行業、為中國品牌年輕化提供了指引。

成功的品牌營銷和不懈的科技創新,為雅迪帶來了顯著的產品銷量。根據2021年財報顯示,雅迪去年電動車年銷量突破1386萬臺,全球累計用戶數量逾6000萬,終端門店數量超40000家,連續五年全球銷量第一,坐穩行業第一品牌位置。如此出色的成績,也讓他們在今年三月獲得了央視認證的“科技生活引領品牌”稱號。

恰逢雙11電商節,這次雅迪特地攜手總臺央視主持人撒貝寧直播探廠,圍繞小撒“總裁”選車記的直播主題。屆時央視頻、央視新聞、央視一套等權威平臺也會進行同步直播。不僅可以9.9元搶268元狂歡大禮包、 還有雅迪3C頭盔10000個1元限時秒殺、京東雅迪官方旗艦店 9.9元狂歡禮包領不停等驚喜活動。11月9日晚6點30分,記得鎖定雅迪電動車官方視頻號預約直播,還有機會超級免單大獎等著你!

關鍵詞: 綜藝節目 逐漸成為 雅迪電動車

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