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11月5日晚間，成都西村，北京現(xiàn)代舉辦了20周歲慶典，發(fā)布了“2025向新計(jì)劃”，明確繪制了在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新三大領(lǐng)域的進(jìn)階路徑。本次活動(dòng)中，北京現(xiàn)代推出了首款N Line轎車——全新菲斯塔N Line和換裝8AT變速箱的第五代途勝L。其中，全新菲斯塔N Line售價(jià)13.88萬元—15.48萬元，第五代途勝L 8AT售價(jià)16.18萬元—20.78萬元。

N Line源自2015年現(xiàn)代汽車創(chuàng)立的高性能品牌“N系列”，目前已推出三款量產(chǎn)車型，并在WRC、WTCR、紐博格林24小時(shí)耐力賽等全球頂尖賽事中包攬多座獎(jiǎng)杯。

全新菲斯塔N Line搭載1.5T+7DCT動(dòng)力組合，輸出功率可達(dá)200Ps，峰值扭矩253N·m，除了各種不同的個(gè)性化車色和性能化套件外，獨(dú)特的賽車級(jí)聲浪，是全新菲斯塔N Line突出的亮點(diǎn)。其競(jìng)品鎖定為思域、凌渡、昂克賽拉。

第五代途勝L主要是對(duì)變速箱進(jìn)行了升級(jí)，傳動(dòng)系統(tǒng)從7速干式雙離合變速箱升級(jí)為8速手自一體變速箱，成為同級(jí)中少有的8AT車型。

北京現(xiàn)代在2025向新計(jì)劃中，明確了到2025年達(dá)成年銷50萬輛以上的銷量目標(biāo)。為此，在產(chǎn)品體系建設(shè)上，到2025年全部實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，并引入全新純電品牌和新車型，同時(shí)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品智能化。

在產(chǎn)品矩陣中，北京現(xiàn)代將構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。

北京現(xiàn)代將于2023年推出純電平臺(tái)E-GMP上的專屬EV車型，未來2-3年內(nèi)，將引入4-5款純電車型，力爭(zhēng)電動(dòng)車產(chǎn)品年銷達(dá)到20萬輛的規(guī)模。

今年上半年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷售329.9萬輛汽車，全球銷量排名升至第三，北京現(xiàn)代成立20年，用戶已突破1100萬。

封面新聞?dòng)浾?劉念

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