(相關資料圖)

上證報中國證券網訊 隆鑫通用在11月18日召開的2022年第三季度業績說明會上表示，公司堅定看好正處于高速發展階段的中國大排量摩托車市場，并已經深刻洞悉國內大排量車型以排量升級、多缸化、智能化為主的趨勢，目前正積極開發四缸車型以及更大排量車型，以更好滿足消費者的需求。

強大的發動機研發能力，是隆鑫通用的核心競爭力之一。據介紹，在今年11月初的重慶摩博會上，公司“ VOGE （無極）”品牌發布了全新的660四缸發動機，其最高轉速達13000rpm，同時標配電子快速換擋。而在米蘭摩展上，無極當前最大排量車型DS900也首次亮相。該車型搭載純正德系血統的895cc雙缸發動機，最大功率72kW、最大扭矩91N·m。目前“心臟”研發已經完成，正加緊推進整車開發工作。此外，全新的AC525和DS525X攀爬版，升級了動力、外觀、懸掛和排氣，SR4MAX則增加了語音交互和變道輔助等智能化功能。

據了解，近期無極還陸續推出RR525街跑、250RR競技版等新產品，2023年的新車型主要為主賽道產品（仿賽、巡航、踏板、ADV車型）。

值得注意的是，公司旗下電摩品牌“茵未”的首款產品Real 5T也正式發布售價，受到了大量摩友以及媒體的關注。

有投資者問到當前的出貨情況，公司回答，目前通機業務園區暫未開展生產經營活動；摩托車業務園區封閉運行管理，目前2500余名員工正全力以赴保質、保量、保交付。

關于控股股股東的重整進展，隆鑫通用表示，今年10月27日，隆鑫集團有限公司等十三家公司與中國合伙人（上海）股權投資基金管理有限公司、重慶發展投資有限公司簽署了重整投資協議。11月17日，《重整計劃草案》獲得第三次債權人會議通過；同時，其所涉出資人權益調整事項也獲得了出資人組會議表決通過。下一步，重整計劃仍需法院裁定批準，重整投資人相關義務的履行將以屆時經法院裁定批準的重整計劃為依據。（王屹）

關鍵詞： 隆鑫通用 積極開發 缸發動機