方便面又火了?最近，“方便面市場(chǎng)回暖”的消息登上了微博熱搜，無論是大型超商還是街邊小店，貨架上都多了方便面的影子。有記者發(fā)現(xiàn)，一年來，部分方便面價(jià)格上漲了25%，銷量也在不斷提升。尼爾森數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，中國方便面市場(chǎng)銷售額同比增加7.5%，整體銷量同比增長(zhǎng)1.4%。多位售貨員向記者表示，在旅游旺季或節(jié)假日，來買方便面的顧客較多，總體以年輕人為主。“這兩年方便面的銷量與前些年相比確實(shí)增多了。”

世界方便面協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國國內(nèi)方便面消費(fèi)的頂峰出現(xiàn)在2011—2013年之間，年需求量曾高達(dá)462.2億份。但是2013年之后，市場(chǎng)需求開始一路下滑。到2016年，整個(gè)中國市場(chǎng)需求已經(jīng)跌到了385.2億份，減少了近80億份。這也就意味著2013年到2016年的三年之內(nèi)，相當(dāng)于平均每天需求下降723萬份之多。

方便面的退潮，是與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、各大外賣平臺(tái)異軍突起分不開的。方便面市場(chǎng)萎縮的那幾年，正是餓了么、美團(tuán)攻城略地，成為城市白領(lǐng)和年輕人進(jìn)餐首選的年代。外賣平臺(tái)相較于方便面的優(yōu)勢(shì)，一來源于選擇口味更多元，二來，投資方以補(bǔ)貼獲取市場(chǎng)的方式，讓外賣甚至在價(jià)格上也具有一定優(yōu)勢(shì)。而民眾越來越注重“健康生活方式”的今天，方便面在某些宣傳中，幾乎成為“垃圾食品”的代名詞。如此一來，方便面行業(yè)整體業(yè)績(jī)下滑，幾乎無可避免。

有市場(chǎng)研究專家表示，各大廠商面對(duì)銷量萎縮，逐步在定價(jià)和促銷策略上做了調(diào)整。最典型的例子是細(xì)分市場(chǎng)，推出高端方便面。如今主流市場(chǎng)逐步告別3塊一包的方便面，8塊一包的方便面成為年輕消費(fèi)者新寵。而且，在“崇尚健康”的感召下，方便面也不再像過去那樣，只有“泡”一種吃法，現(xiàn)在各大直播平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)紅人各種利用方便面制作美食的節(jié)目，也讓年輕人趨之若鶩，紛紛“變廢為寶”，搞搞新意思，這對(duì)于方便面的咸魚翻生，可謂功莫大焉。

此外，外賣市場(chǎng)逐步飽和，也是方便面回暖的重要原因之一。就像網(wǎng)約車等互聯(lián)網(wǎng)新事物一樣，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，外賣市場(chǎng)近年來也逐步進(jìn)入寡頭競(jìng)爭(zhēng)的成熟期，“燒錢模式”難以為繼。眼下在一些大城市，一二十塊的外賣已很難找到了，加之“黑外賣”等現(xiàn)象在媒體上曝光，讓外賣平臺(tái)的食品安全受到消費(fèi)者關(guān)注，相比之下，方便面工業(yè)的相對(duì)成熟和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，反而令消費(fèi)者更安心。正是以上種種原因，讓方便面重新“得寵”。

當(dāng)然，暫時(shí)回暖不等于未來高枕無憂。方便面行業(yè)會(huì)不會(huì)面臨下一個(gè)低潮，或者長(zhǎng)期來看，衰退不可避免，現(xiàn)在還很難說。依我看，方便面未來最大的“敵人”，不是外賣也不是速凍食品，而是高鐵。此話怎講?但凡坐過“綠皮車”的人，誰能忘記列車上人手一包方便面，乘客小心翼翼端著熱水泡制的紙碗穿越坐席，車廂里牛油飄香的年代。隨著高鐵線網(wǎng)的迅速延伸，旅行時(shí)間大大縮短，火車上賣方便面、吃方便面的都在減少。考慮到去年全國高鐵客運(yùn)量高達(dá)20億人次，簡(jiǎn)單算一下，就能明白方便面少了多少生意。如此看來，方便面行業(yè)是否要重點(diǎn)開發(fā)專門針對(duì)鐵路和高鐵乘客的產(chǎn)品呢?

關(guān)鍵詞： 方便面 高鐵